更多"发动机火警过热探测电门在”NORMAL”位时，哪个探测环路是现用环路（"的相关试题:
[单项选择]当火警控制面板上过热探测选择电门放正常位时，FAULT灯亮，下面哪个说法是正确的（）。
A. 表示两个环路都有故障
B. 表示A或B有一个环路有故障
C. 表示两个环路输出信号不一致
D. 主警告不随故障灯亮
[单项选择]发动机过热探测电门在”正常”位时，有一个环路发生故障，探测系统会怎样（）？
A. 相应的探测系统失效
B. 自动转换到单环路工作状态
C. 不能探测过热状态，只能探测火警状态
D. 只有将相应的过热探测电门扳到”A”或”B”位，才能恢复系统的功能
[单项选择]飞机发动机火警电路中将试验电门扳到“过热／火警”位时，检查（）.
A. 过热环路和灭火电路的工作是否正常
B. 火警探测环路和灭火电路的工作是否正常
C. 过热和火警探测环路的工作是否正常
D. 火警探测和烟雾探测电路的工作是否正常
[单项选择]将火警测试电门放在“过热/火警”位时：（）。
A. P8板上的“发动机过热”指示灯亮，“火警手柄灯”要亮，且警铃响
B. 只有P8板上的“发动机过热”指示灯亮
C. 只有P8板上的“火警手柄灯”指示灯亮
D. 只有警铃响
[单项选择]当货舱火警控制面板上的火警探测电门在NORM时（）。
A. 必须两个环路都探测到火警，系统才能发出警告
B. 如果一个环路的元件都失效，那么另一个环路探测到火警依然可以发出警告
C. 当一个环路失效会导致面板上的探测失效灯亮
D. 当一个环路的一个元件失效时，系统自动转入单环路工作模式
[单项选择]将过热探测电门放到”A”或”B”位，且所选择的环路失效：（）.
A. ”故障”灯亮且系统不工作
B. ”故障”灯亮且系统自动转换到另一个未被选择的环路工作
C. ”故障”灯不会亮且系统自动转换到另一个未被选择的环路工作
D. ”故障”灯、主警告灯和系统信号灯亮且系统不工作
[单项选择]APU装有火警及过热探测系统包括：（）
A. 二套环路
B. 一套环路
C. 三套环路
[单项选择]发动机火警探测系统探测到过热或火警情况时，驾驶舱中的火警信号通常为：（）.
A. 火警灯亮
B. 火警铃响
C. 火警灯亮和火警铃响
D. 火警灯亮或火警铃响
[单项选择]每台发动机和APU都装有火警及过热探测系统，该系统包括两条平行安装的相同的气体探测环路和一个火警探测组件，其中气体探测环路在每台发动机有个传感元件？（）
A. 1
B. 2
C. 3
[单项选择]火警，过热探测及灭火系统，用于：（）
A. 发动机
B. APU
C. 以上皆是
[单项选择]当货舱火警控制面板上的探测器选择电门放正常位时，探测器故障灯自动亮，表示（）。
A. A和B环路故障
B. A或B环路故障
C. A环路故障
D. B环路故障
[单项选择]热敏电门式火警探测器的多个电门：（）.
A. 串联连接
B. 并联连接
C. 混联连接
D. 分散安装
[单项选择]在热敏电门式过热探测系统中，通常各热敏电门采用（）.
A. 串联方式连接
B. 并联方式连接
C. 串、并联方式连接
D. 单个测量，相互之间不连接
[单项选择]飞机发动机火警电路中将试验电门扳到“故障／失效”位时、模拟（）.
A. 探测环路接地短路故障
B. 探测环路接地断路故障
C. 灭火电路接地短路故障
D. 火警电路断路故障
[单项选择]气体火警探测器安全监控电门断开的原因（）.
A. 在-65°Ｆ以下温度工作
B. 探测器管路漏气
C. 在-65°Ｆ以上温度工作
D. 在-65°Ｆ以下温度工作或探测器管路漏气
[单项选择]左发火警实施灭火，松出左发灭火电门后应按压哪个电门（）
A. AGENT1
B. AGENT2
C. AGENT1和AGENT2按钮都可以用于左发灭火
D. AGENT1和AGENT2都不能用于左发灭火
[单项选择]APU火警探测系统探测（）.
A. 过热和火警状况
B. 过热和故障状况
C. 过热、火警和故障状况
D. 火警和故障状况
[单项选择]发动机如何进行过热和火警探测（）？
A. 发动机的两个探测环路都可以进行火警和过热探测；当温度上升到一定值时为过热，温度再高时为火警；通常两个探测环路同时探测到火警或过热情况才会发出相应的警告
B. 发动机有两个探测环路，一个进行火警探测，另一个进行过热探测；任何一个探测到过热或火警信号，都会发出相应的警告，但如果过热和火警信号同时探测到，则发出火警警告
C. C、发动机有B两个探测环路；当A、B环路同时探测到过热信号时，会发出过热警告，而任何一个探测环路探测到火警信号，都会发出火警警告
D. 发动机的两个探测环路，一个为现用，另一个为备用；工作的环路探测到火警或过热信号都会发出相应的警告
[单项选择]在热敏电门式火警探测器中：（）。
A. 当某一段电路上的温度升高超过规定值时，电路中的所有热敏电门闭合，发出报警
B. 必须整个电路上的温度升高超过规定值，所有的热敏电门闭合，发出报警
C. 当某一段电路上的温度升高超过规定值时，该段的热敏电门闭合，发出报警
D. 一旦某一段电路上的温度升高，该段的热敏电门闭合，发出报警
