成品油物流优化管理考试
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[判断题]在配送管理系统中油库、加油站、车辆等基础数据改变后,应及时对RETAIL系统基础数据进行修改维护,以便系统能准确生成配送计划。
[判断题]对于自有、租赁、控股等拥有管理控制权的加油站或部分参股加油站,只能采用被动配送的方式。
[判断题]月末加油站物流报数中,上报的数据以月末盘点数据为准。
[判断题]二次物流优化项目不能包括社会客户。
[判断题]在配送管理系统中如要将已经投入使用(即已经开始上报数据)的油罐停用,可直接删除。
[判断题]二次物流优化系统采用数据集中模式,所有业务数据统一存放在中心数据库中,根据不同权限设置,对数据库中数据进行授权操作和查询。
[判断题]加油站WEB数据上报必须在要求的时间段内进行,超出时间加油站将无法报数,但可以修改数据。
[判断题]通过调度物流优化的派车,生成提货单据后,提货单据号码可以非唯一。
[判断题]配送管理系统中增加新的派车单只能对今日的派车进行操作,否则无法进行。
[判断题]在二次物流优化业务流程中,负责配送的运输公司(车队)对所辖车辆、司机进行管理、调度,可以根据实际情况更改配送计划。
[判断题]为有效应对二次配送业务的突发事件,应制定明确配送调度、油库、加油站、运输公司(车队)等环节应急职责的应急方案(制度)。
[判断题]实施二次物流优化项目后,车队车辆的满载率提高,利用率提高,同时需要司机按订单的规定时间将油品送达加油站。
[判断题]为满足优化系统运算需要,加油站必须上报上一班次油罐的商流口径进、销货数量和要求时间点的油罐库存。
[判断题]在配送管理系统中可对加油站上报的数据进行审核、修正。
[判断题]配送管理系统中的油站代码可以与RETAIL系统中的代码不一致,仍可以导数据。
[判断题]在二次物流优化系统中配送管理系统的主要功能是自动库存补货(ASR)和资源调度优化(RSO)。
[判断题]在配送管理系统中每张派车单可以对应一张或一张以上的配送单。
[判断题]二次物流因其业务的专业性,只有省(市)公司的物流(配送)部门才有二次物流运行的职责。
[判断题]如安排的配送计划到站后无法接卸,驾驶员可以自行联系附近油站,就近接卸。
[判断题]在配送管理系统的系统维护模块中,油品密度设置不能改变。
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