内燃机车司机考试
当前位置:
首页
>
职业技能鉴定
>
铁路职业技能鉴定考试
> 内燃机车司机考试
搜索
[单项选择]JZ-7型空气制动机分配阀具有阶段缓解性能时,转换盖板()。
A. 沟通一次缓解逆止回阀与副阀套
B. 沟通局减止阀与副阀套
C. 沟通降压风缸与副阀套
D. 无通路
[单项选择]使用万用表在测量电阻之前,还要进行()调零。
A. 伏特
B. 欧姆
C. 安培
D. 瓦特
[单项选择]JZ-7型空气制动机自阀的客货转换阀是控制()通路的机构。
A. 均衡风缸管
B. 总风遮断阀管
C. 总风缸管
D. 中继阀
[单项选择]JZ-7型空气制动机采用()式的分配阀。
A. 二压力
B. 三压力
C. 四压力
D. 二压力与三压力混合
[单项选择]JZ-7型空气制动机分配阀保持阀的调整压力为()。
A. 180~240kPa
B. 280~340kPa
C. 300~400kPa
D. 320~420kPa
[单项选择]JZ-7型空气制动机自阀手柄在()时,总风遮断阀的遮断阀口开启(客货转换阀在
A. 运转位和过充位
B. 制动区
C. 只在运转位
D. 取柄位
[单项选择]JZ-7型空气制动机单独制动阀在全制动位后回运转位时,制动缸压力自300kPa降至35kPa的时间为()
A. 4s
B. 5s
C. <4s
D. >4s
[单项选择]自阀的重联柱塞阀是连通或切断()的联系。
A. 总风缸管与均衡风缸管
B. 均衡风缸管与中均管
C. 中继阀与分配阀
D. 均衡风缸管与大气
[单项选择]JZ-7型空气制动机自阀手柄()时,总风遮断阀的遮断阀口关闭(客货转换阀在
A. 在制动区
B. 在取出位
C. 在运转位
D. 从制动区到紧急位
[单项选择]JZ-7型空气制动机,管座上装有()管。
A. 7根
B. 8根
C. 9根
D. 11根
[单项选择]JZ-7型空气制动机分配阀附有()风缸。
A. 3个
B. 4个
C. 5个
D. 2个
[单项选择]JZ-7型空气制动机单独制动阀在全制动位时,制动缸压力自0升到280kPa的时间为()。
A. 1~2s
B. 2~3s
C. 4s
D. 4~5s
[单项选择]JZ-7型空气制动机在自阀紧急制动位时,自阀放风阀能直接排出()内的压力空气,以达到紧急制动的目的。
A. 制动缸管
B. 均衡风缸管
C. 制动管
D. 紧急风缸
[单项选择]JZ-7型空气制动机的中继阀由双阀口式中继阀、()、管座三部分组成。
A. 管路塞门
B. 总风遮断阀
C. 制动管
D. 均衡风缸
[单项选择]自阀手柄在紧急制动位时,自阀的重联柱塞阀使()连通。
A. 总风缸管与撒砂管
B. 制动管与大气
C. 制动缸管与大气
D. 总风缸管与8a
[单项选择]缓解柱塞的功用是控制()的充风或排风。
A. 均衡风缸和过充风缸
B. 遮断阀管通路8A和过充风缸
C. 中均管
D. 过充风缸管
[单项选择]JZ-7型空气制动机分配阀的主阀是根据制动管的压力变化,控制()的压力变化。
A. 工作风缸
B. 降压风缸
C. 作用风缸
D. 紧急风缸
[单项选择]JZ-7型空气制动机设置均衡风缸的目的是不论()如何,都能做到正确掌握减压量的目的。
A. 制动机型号
B. 牵引列车的长度
C. 制动缸的大小
D. 自阀手柄位置
[单项选择]JZ-7型空气制动机中继阀管座上接有()管。
A. 3根
B. 4根
C. 5根
D. 6根
[单项选择]JZ-7型空气制动机分配阀的工作风缸充气止回阀,控制()向工作风缸单向充气。
A. 制动管
B. 总风缸
C. 降压风缸
D. 作用风缸
<<
<
3
4
5
6
7
>
>>
相关试卷: