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发布时间:2024-06-01 23:52:00

[多选题]CRH1A型动车组IDU系统的登陆用户分为( )。
A.司机
B.列车员
C.维护人员
D.机械师

更多"[多选题]CRH1A型动车组IDU系统的登陆用户分为( )。"的相关试题:

[单选题]CRH1A型动车组IDU系统菜单( )结构。
A.树形
B.网形
C.H型
D.环形
[判断题]CRH1A型动车组IDU系统菜单树形结构。
A.正确
B.错误
[多选题]CRH1A型动车组IDU系统有( )工作模式。
A.关闭模式
B.从属模式
C.停放模式
D.人机模式
[判断题]CRH1A动车组换端激活后车组自动关门,在车组进行制动试验时,IDU提示:列车未处于静止状态,导致制动试验无法启动,同时DSD装置报警。当DSD警报消除后制动测试仍不能执行,则进入制动界面,测试最大常用制动和紧急制动EB,若制动能正常施加和缓解,继续行车。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1A型动车组IDU系统有关闭模式、主控模式、从属模式、制动模式。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1A动车组在正常运行过程中,若IDU报:网侧电压高于34KV或网侧电压不正常。车组全列LCB断开,升起的受电弓将自动降弓。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH1A型动车组IDU(),IDU启动时的初始模式,也是关闭IDU的模式,此时背灯关闭,只有少数系统信号受到监控。可以通过触摸显示屏或激活司机室的方式启动IDU。
A.主控模式
B.关闭模式
C.司机模式
D.维护人员模式
[单选题]CRH1A动车组ATP系统正常且显示( ),IDU互锁界面“ATP紧急制动”条款显示为红色,此时需要将( ) ATP隔离开关打至隔离位,隔离车组ATP紧急制动指令。
A.未施加紧急制动,C.K1.18
B.未施加紧急制动,C.K1.17
C.施加紧急制动,C.K1.18
D.施加紧急制动,C.K1.17
[单选题]CRH1A型动车组IDU的系统--电池供电界面上,蓄电池充电机图标显示灰色边框,表示( )。
A.状态良好但未运行
B.状态良好并已运行
C.BCM出现故障
D.状态不明
[单选题]CRH1A型动车组IDU的系统--电池供电界面上,蓄电池充电机图标显示红色边框,表示( )。
A.状态良好但未运行
B.状态良好并已运行
C.BCM出现故障
D.状态不明
[填空题]CRH1A型动车组IDU的系统--高压界面上,受电弓图标显示绿色边框,表示___。
[填空题]CRH1A型动车组IDU的系统--高压界面上,受电弓图标显示全绿色,表示___。
[判断题]CRH1A动车组IDU报:“轴X 左/右热轴预警”,随车机械师查看IDU轴温界面,故障轴位温度不变或下降且预警未消失,通知司机限速200km/h运行至前方就近车站停车检查并点温。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1A动车组IDU报:“X轴 左/右侧轴温传感器故障”,随车机械师查看IDU当前、历史故障界面无其他相关故障,通知司机限速200km/h运行至前方就近车站停车检查并点温。
A.正确
B.错误

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