题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-05-25 22:03:43

[判断题]空重车自动调整装置的测重机构会根据与测量基准间的距离来控制制动缸分流进入降压风缸的压缩空气的多少。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]空重车自动调整装置的测重机构会根据与测量基准间的距离来控制制"的相关试题:

[判断题]空重车自动调整装置的测重机构不能根据与测量基准间的距离来控制制动缸分流进入降压风缸的压缩空气的多少。
A.正确
B.错误
[单选题]空重车自动调整装置通过( )来控制进入制动缸和降压风缸的压缩空气总量。
A.限压阀
B.主阀
C.紧急阀
D.传感阀
[单选题] 人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:制动缸、副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸无脱落、丢失,吊架()
A.无裂损
B.无折断
C.无脱落
D.无丢失
[单选题]通过作业TFDS动态检查范围和质量标准:制动缸、副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸、()、脱轨自动制动装置拉环无脱落.
A.缓解阀
B.缓解阀手柄
C.缓解阀吊架
D.缓解阀拉杆
[判断题]人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:制动缸、副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸无脱落、丢失,吊架无脱落。
A.正确
B.错误
[判断题] 制动缸活塞行程不符合规定;副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸等缸体及吊架裂损、脱落,吊架螺母丢失的故障须摘车临修。( )
A.正确
B.错误
[单选题]“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”规定:制动缸、副风缸、容积风缸、降压风缸无( )。
A.弯曲
B.脱落
C.丢失
D.折断
[判断题] TWG一1系列空重车自动调整装置空车位制动时制动缸压力过低,原因是制动缸活塞行程过大。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题] 103型空气制动机主要由分配阀、紧急阀、制动缸、工作风缸、副风缸、空重车调整装置、截断塞门、远心集尘器、缓解阀等9个部件组成。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]103型制动机空重车调整装置是( )调整制动缸压力
A.直接
B.间接
C.自然
D.不能
[单选题]空气制动阀、空重车阀和制动缸检修完成后,贮存期不得超过(? )。
A.三个月
B.半年
C.一年
D.两年
[判断题]NJ2机车制动缸和停车制动缸的作用原理不同,制动缸是充风缓解、排风制动,停车制动缸是充风制动、排风缓解。
A.正确
B.错误

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码