更多"[多选题]1号线正线、辅助线和车辆段试车线均采用( )钢轨，车场其"的相关试题:
[单选题]正线、辅助线和试车线均采用 60kg/m 钢轨，车辆段其它线路均采用 （） 钢轨。
A.60kg/m
B.50kg/m
C.80kg/m
D.以上都不对
[单选题]正线、辅助线和车辆段试车线均采用（ ）钢轨。
A.50kg/m
B.60kg/m
C.70kg/m
D.80kg/m
[单选题]正线、辅助线和车辆段试车线均采用（ ）kg/m钢轨。
A.80
B.50
C.70
D.60
[单选题]正线及试车线应采用（）kg/m钢轨，车辆段及停车场采用（）kg/m钢轨。
A.50 50
B.50 60
C.60 50
D.60 60
[判断题]正线和辅助线采用 60kg/m 钢轨，车辆段为 50kg/m 钢轨(车辆段试车线为 60kg/m 钢轨)。
A.正确
B.错误
[多选题]1号线南湖站～火车东站全长10km，全部均为地下线路。线路分为正线、辅助线、车辆段线。辅助线包括（ ）安全线、存车线等。
A.折返线
B.渡线
C.联络线
D.出入段线
[判断题]1号线隧道内与高架线的正线及辅助线均采用碎石道床。( )
A.正确
B.错误
[填空题]正线及辅助线采用 钢轨；车场线采用 钢轨，其中试车线采用 钢轨。
[填空题]正线及辅助线采用 钢轨；车场线采用 钢轨，其中试车线采用 钢轨。标准轨距为 。
[单选题]车辆段内（除试车线外）其余车场线采用______钢轨。（ ）
A.50KG/M
B.60KG/M
C.70KG/M
D.80KG/M
[单选题]5号线正线、辅助线和车厂试车线均采用( )钢轨的（ ）道岔
A.40kg/m，7号道岔
B.50kg/m，9号道岔
C.60kg/m，9号道岔
D.70kg/m，7号道岔
[多选题]车辆段/停车场线路采用 （）钢轨，试车线采用（） 钢轨
A.50kg/m
B.60kg/m
C.40kg/m
D.55kg/m
[单选题]正线、配线及车场试车线采用（ ）钢轨9号道岔
A.40kg/m
B.50kg/m
C.60kg/m
D.70kg/m
[单选题]正线、辅助线和车场试车线采用 60kg/m 钢轨和 60kg/m 钢轨的（ ）单开道岔，道岔侧向允许最大速度为（ ）。
A.9号；35KM/h
B.7号；25KM/h
C.6号；15KM/h
D.9号；25KM/h
[判断题]正线及辅助线采用50kg/m钢轨，车场线采用60kg/m钢轨（试车线采用60kg/m钢轨）。
A.正确
B.错误
[多选题]正线、辅助线和车场试车线采用 60kg/m 钢轨和 60kg/m 钢轨的 9 号单开道岔，道岔侧向允许最大速度为 ( )；车场线采用 50kg/m 钢轨和 50kg/m 钢轨的 7 号单开道岔，道岔侧向允许最大速度为( )。
A.35km/h
B.25km/h
C.15km/h
D.45km/h
