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[判断题]CRH2A 统型动车组中间车钩缓冲装置车钩的强度： 拉伸载荷约160t（约 1570kN）、压缩载荷约310t（约 3040kN）。
A.正确
B.错误
[单选题]南京地铁一号线列车全自动车钩压缩强度为（）。
A.1250N
B.850N
C.1350N
[单选题]南京地铁一号线列车全自动车钩拉伸强度为（）。
A.1250N
B.850N
C.1350N
[判断题]车钩连接状态,首尾车钩三态作用、钩提杆及链、车钩防跳插销及吊链、下锁销组成，均由钩提杆所在侧检车员负责。
A.正确
B.错误
[填空题]既有机车或回转车与动车组通过 过渡车钩 连接。过渡车钩最高使用速度： <--NRC-->km/h,重量为64kg 。
[单选题]B—C车之间的车钩连接有( )。
A.全自动车钩
B.半自动车钩
C.半永久性牵引杆
D.跨接电缆
[单选题]A—B车之间的车钩连接有( )。
A.全自动车钩
B.半自动车钩
C.半永久性牵引杆
D.套筒式联轴器
[多选题]属于中间车半永久车钩连接特点的有（）
A.消除纵向间隙
B.连接及分解操作由人工完成
C.通过4个专用螺栓连接
D.卡环间隙涂满油脂
[判断题]17型车钩连接间隙为11.5mm。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2A型动车组，，车钩每次解钩后都要清理车钩连接面、钩舌和钩舌腔，去除杂物。
A.正确
B.错误
[单选题]TMc车车体（车钩连接面间）长度为（ ）。
A.电客车操作手册
B.19.00m
C.21.03m
D.20.37m
E.19.37m
[单选题]Mp车车体（车钩连接面间）长度为（ ）。
A.电客车操作手册
B.19.00m
C.21.03m
D.20.37m
E.19.37m
[判断题]车辆联挂后应试拉，确认车钩连接状态是否良好。
A.正确
B.错误
[单选题]一号线 C—C车之间的车钩连接有( )。
A.全自动车钩
B.半自动车钩
C.半永久性牵引杆
D.贯通道
[判断题]CRH2A型动车组，，车钩连挂前，车钩连接面、凸锥和凹锥等加工面不需要涂布润滑脂。
A.正确
B.错误
[单选题]车钩连接状态、（ ）、钩提杆及座、车钩防跳插销及下锁销组成，均由钩提杆所在侧检车员负责。制动软管及垫圈由制动软管所在侧检车员负责，连接状态共同确认。制动系统漏泄及关门车故障鉴定、处置，由负责制动机试验的检车员负责。
A.首尾车钩三态作用
B.首车车钩三态作用
C.尾部车钩三态作用
D.首尾三态作用
[判断题]厂、段修客货车车钩组装后要求钩舌与钩腕内侧距离分别不大于127mm及130mm。（ ）
A.正确
B.错误
