更多"[判断题]列车中有一折角塞门被关闭时，整列车将失去制动作用。 ( "的相关试题:
[判断题]200Km/h动车组总风折角塞门为黄色，列车折角塞门为红色。
A.正确
B.错误
[填空题]制动机试验前应检查确认列车所有制动折角塞门与总风折角塞门处于（）状态
[判断题]当列车折角塞门被意外关闭时，司机可以直接操作列尾装置，使其强行排风，促使列车制动。
A.正确
B.错误
[单选题]列车运行中制动主管折角塞门关闭、制动失灵时，司机应立即使用紧急制动。紧急制动可以同步投入动力制动的机车，并将动力制动投入达到最大值，在确认动力制动发挥作用后，使用单阀缓解制动缸压力至（ ）kPa以下（设有自动控制装置的机车可不进行单阀缓解操作）。
A.100
B.150
C.200
[单选题]关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门。
A.一般A类
B.一般B类
C.一般C类
D.一般D类
[单选题]CRH380A统型动车组被动车组BP管救援结束摘解制动软管之前应该关闭列车折角塞门及被救援车（）阀门。
A.救援断
B.BP总风
C.BP
D.BP救援
[单选题]200Km/h动车组列车折角塞门为（）色。
A.A、红
B.B、黑
C.C、黄
D.D、蓝
[判断题]折角塞门的作用是关闭或开放制动主管压缩空气通路。
A.正确
B.错误
[单选题]关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，为（）。
A.一般A类事故
B.一般B类事故
C.一般C类事故
D.一般D类事故
[单选题]关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门,列为( ).
A.一般A类事故
B.一般B类事故
C.一般C类事故
D.一般D类事故
[单选题]关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门为( )事故。
A.一般A类
B.一般B类
C.一般C类
D.一般D类
[判断题]折角塞门的作用是关闭或开放制动支管压缩空气通路。
A.正确
B.错误
[单选题]因列车折角塞门关闭造成事故，无法判明责任的定( )责任事故。
A.车辆部门
B.客运部门
C.公安部门
D.发生地铁路运输企业
[判断题]关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门。属于一般B类问题。
A.正确
B.错误
[单选题]因列车折角塞门关闭造成事故，无法判明责任的定发生地( )责任事故。
A.车站
B.铁路运输企业
C.车辆段
D.车辆厂
[单选题]高原双源动力集中动车组电力动力车在进行保压试验时时，一定要将列车管折角塞门与总风缸折角塞门（）。
A.关闭
B.打开
C.以上都可以
[单选题]关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的可列为—般( )事故。
A.A类
B.B类
C.C类
D.D类
[判断题]因列车折角塞门关闭造成事故，无法判明责任的定发生地铁路运输企业责任事故。
A.正确
B.错误
