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[单选题]客专线系列道岔,扣件系统能够实现的道岔钢轨高低调整量为( )mm,调高通过在弹性铁垫板下,加入调高垫板进行调整.《高速铁路线路维修岗位》P66
A. 30
B. -4-+26
C. -8-+22
D. -6-+24
[填空题]客专线系列道岔,扣件系统能够实现的道岔钢轨高低调整量为（ ）mm,调高通过在弹性铁垫板下,加入调高垫板进行调整。《高速铁路线路维修岗位》P66A、30B、-4〜+26C、-8〜+22D、-6〜+24
[单选题]高速道岔扣件系统调高垫板分为( )mm四种厚度，用以调整钢轨高低位置。
A.1、2、5、8
B.1、2、3、5
C.1、2、3、4
D.1、2、7、10
[多选题]道岔扣件系统及其零部件有以下伤损情况，应及时更换。
A.岔枕螺栓、T型螺栓折断或严重锈蚀
B.调高垫板损坏
C.弹性铁垫板或弹性基板的橡胶与铁件严重开裂
D.弹条、弹性夹、拉簧、弹片等损坏或不能保持应有的扣压力。弹性夹离缝、弹片与滑床板挡肩离缝、挡板前后离缝大于1 mm
E.滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于3mm
[判断题]高速铁路道岔扣件状态每季度检查1遍。
A.正确
B.错误
[单选题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第4. 3. 5条规定:高速铁路道岔扣件状态,应( ), 静态检查周期为每月检查1遍。
A.全面查看
B.重点检测
C.个别查看
D. 全面查看,重点检测
[判断题]提速道岔扣件采用Ⅲ型弹条分开式可调扣件。
A.正确
B.错误
[单选题]提速道岔混凝土岔枕道岔各垫板下设置（ ）厚橡胶垫板。
A.5mm
B.6mm
C.10mm
D.12mm
[单选题]道岔区扣件间距宜为（ ），特殊位置的扣件间距根据道岔结构设计确定。
A.600mm
B.700mm
C.500mm
D.1000mm
[单选题]K型扣件铁垫板下垫板不宜过厚，一般为( )。
A.4～12mm
B.20mm以下
C.12mm上
D.12～15mm
[单选题]高速道岔均为（）道岔。
A.A、三开
B.B、双开
C.C、单开
D.D、菱形
[单选题]WJ-7型扣件轨道几何尺寸调整垫入铁垫板下的调高垫板应放在铁垫板与绝缘缓冲垫板之间，总厚度不得超过（ ）。
A.10mm
B.20mm
C.26mm
D.30mm
[多选题]WJ-8型扣件由（）轨距挡板、轨下垫板、铁垫板、铁垫板下弹性垫板和预埋套管等组成。
A.A、螺旋道钉
B.B、平垫圈
C.C、弹条
D.D、绝缘轨距块
[单选题]CN系列18#道岔的弹性扣压件主要采用（ ）扣件系统
A.SKL12
B.弹条V型
C.FC型
D.SFC型
