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[判断题]( )信号联锁设备必须符合“故障-安全”原则,必须满足《铁路技术管理规程》、《铁路信号设计规范》以及铁路有关行业标准的要求。
A.正确
B.错误
[判断题]( )信号联锁设备必须符合“故障-安全”原则,必须满足《铁路技术管理规程》、《铁路信号设计规范》以及铁路有关行业标准的要求。
A.正确
B.错误
[判断题]( )信号联锁设备必须符合“故障-安全”原则,必须满足《铁路技术管理规程》、《铁路信号设计规范》以及铁路有关行业标准的要求。
A.正确
B.错误
[判断题]联锁设备必须工作可靠并符合故障导向安全原则。()
A.正确
B.错误
[判断题]联锁设备必须工作可靠并符合故障--安全原则。( )
A.正确
B.错误
[单选题]联锁设备必须符合()原则。
A.容错
B.纠错
C.安全
D.故障—安全
[多选题]K5B计算机联锁与室外信号设备之间的结合,采用继电电路主要有()
A.A、信号点灯电路
B.B、道岔控制电路
C.C、轨道电路
D.D、解锁电路
[单选题]重庆地铁一号线信号联锁子系统采用( )联锁设备,满足故障-安全原则。
A.CTC
B.ITC
C.SICAS
D.IL
[判断题]K5B计算机联锁系统开放信号时及在信号的开放过程中,必须连续检查进路在空闲状态。()
A.正确
B.错误
[多选题]DS6-K5B计算机联锁与室外信号设备之间的结合,采用继电电路主要有( )
A.A、信号点灯电路
B.B、道岔控制电路
C.C、其他结合电路
D.D、应答器电路
[判断题]二号线绿岛湖站联锁设备故障,车场联锁设备正常或绿岛湖站与停车场联锁设备同时故障时,采用电话闭塞法组织行车
A.正确
B.错误
[单选题]单个联锁区联锁设备故障时,采用( )
A.移动闭塞法
B.电话闭塞法
C.固定闭塞法
D.正常行车
[单选题]DS6-K5B计算机联锁系统电子终端PIO输出的驱动信号电压为( )伏。
A.A、.+12
B.B、.+5
C.C、.+24
D.D、.+10
[简答题]DS6-K5B计算机联锁系统中电子终端的输出驱动信号电压极性为(( ))
[单选题]一个或多个联锁区联锁设备故障时,采用( )行车。
A.移动闭塞法
B.有超速防护的固定闭塞法
C.无超速防护的固定闭塞法
D.电话闭塞法
[判断题]K5B计算机联锁系统道岔按钮在封锁状态时,办理经该道岔的进路信号不能开放。()
A.正确
B.错误
[判断题]K5B计算机联锁系统区间有车占用时、在1LQG空闲,信号机关灯的情况下可以进行反方向发车。()
A.正确
B.错误