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[单选题]CRH380B型动车组每辆端车的司机室内，都有两个中央控制单元（CCU），其中一个CCU在主控方式下工作，另一个CCU在 方式下工作。
A.主控
B.从控
C.人控
D.机控
[单选题]CRH380B动车组中从CCU和主CCU内程序相同，正常工作时，两个位于头车的中央控制单元_____作为主CCU工作。
A.同时
B.交替
C.连续
D.固定
[单选题]CRH380B型动车组每辆端车的司机室内，都有______ 中央控制单元（CCU）。
A.两个
B.一个
C.八个
D.四个
[填空题]CRH380B动车组车辆连接装置的中间车钩、 、 与CRH380BL动车组完全相同。
[单选题]CRH380B动车组司机室座椅为()
A.欧采标准
B.国产化座椅
C.按贵宾室座椅设计
[多选题]CRH380B动车组正常工作时，两个位于头车的中央控制单元交替作为主CCU工作，CCU主从转换的条件有______.
A.蓄电池送电列车网络系统开始启动时
B.动车组组成发生改变时
C.主CCU的MVB接口或MVB总线管理器故障
D.主CCU的网关模块故障
[填空题]CRH380B动车组司机室空调控制系统故障时，电控 打开，可由 维持司机室内供风。
[单选题]CRH380B型动车组司机室空调控制系统故障时，电控()打开，可由客室空调系统维持司机室内供风
A.送风阀
B.送风旁通阀
C.送风紧急阀
[多选题]CRH380B动车组正常工作时，两个位于头车的中央控制单元交替作为主CCU工作，当蓄电池送电列车网络系统开始启动、动车组组成发生改变时、_____等情况时CCU进行主从转换。
A.牵引单元故障
B.主CCU的网关模块故障
C.主CCU的主要部件故障（如电源模块、处理器、I/O模块）
D.制动控制单元故障
[判断题]CRH380B 动车组每个牵引单元内有两个 CCU,其中一个 CCU 以主控 CCU 方式工作,另一个以从控 CCU 方式工作。( )
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B动车组只有在从中央控制单元的网关才参与WTB和MVB通信。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B型动车组在司机室占用端的主CCU为列车引导主CCU,其他牵引单元的主CCU称为被引导主CCU。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380B型动车组在司机室占用端的主CCU为列车主CCU,其他牵引单元的主CCU称为______ 。
A.被引导主CCU
B.主MPU
C.被引导主BCU
D.被引导主CPU
[判断题]在CRH380B动车组中智能外围终端SIBAS®-KLIP用于采集司机室内专用信号，例如来自按钮、开关、指示器、断路器、编码插头和主控制器的信号。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380B型动车组在司机室占用端的主CCU为列车主CCU,其他______ 的主CCU称为被引导主CCU。
A.制动单元
B.牵引单元
C.辅助单元
D.控制单元
[填空题]CRH380B动车组是按照铁路总公司统型技术条件要求进行优化设计的CRH3型动车组，它实现了旅客界面、 、运用界面、 、制动界面、监测保护六方面的统一。
