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发布时间:2024-06-17 02:59:27

[简答题]高速铁路棘轮补偿装置a、b值及补偿绳缠绕圈数符合安装曲线的要求,a、b值不得大于安装曲线值( )mm。

更多"[简答题]高速铁路棘轮补偿装置a、b值及补偿绳缠绕圈数符合安装曲线的要"的相关试题:

[单选题]棘轮补偿装置 b 值要符合安装曲线要求,允许误差200mm, b 值不得小于( )。
A.100mm
B.200mm
C.300mm
D.400mm
[多选题]关于棘轮补偿装置补偿绳缠绕圈数,下列说法正确的是()
A.任何温度下,大轮+小轮=4至4.5圈
B.最高温度时,大轮应至少留有1圈
C.最高温度时,大轮最多有3.5圈
D.最低温度时,大轮最多缠绕3.5圈
[单选题]棘轮补偿装置a、b值不得大于安装曲线值()。
A.±100mm
B.±150mm
C.±200mm
D.±250mm
[多选题]棘轮补偿装置的标准b值根据()确定。
A.环境温度
B.锚段长度
C.半个锚段长度
D.中锚或硬锚到坠砣串的距离
[单选题]棘轮补偿装置的的A、B值是根据( )来确定。
A.环境温度和汇流排长度
B.环境温度和锚段长度
C.汇流排长度和锚段长度
D.环境温度和锚段关节本身长度
[多选题]下列哪些棘轮补偿绳缠绕圈数满足要求?
A.1
B.2
C.3
D.4
E.5
[判断题]a、b值及补偿绳缠绕圈数符合安装曲线要求,a、b值不得大于安装曲线值200mm
A.正确
B.错误
[单选题]我国高速接触网主要采用的补偿装置有棘轮补偿装置、()。
A.弹簧补偿
B.滑轮补偿
C.液压
D.气压
[填空题]普速铁路滑轮、棘轮补偿装置的a、b值在任何情况下都不得小于<--NRC-->。
[填空题]棘轮补偿装置安装符合设计要求。棘轮安装应垂直,无偏斜扭曲现象,误差范围为 ;制动卡块与棘轮齿尖间距 。补偿装置的调整应符合设计安装曲线,坠铊距地面高度允许偏差不大于 ,在任何情况下距地面不得小于 。
[单选题]补偿装置 b 值要符合安装曲线要求,允许误差200mm, b 值不得小于( )
A.100mm
B.200mm
C.300mm
D.400mm
[单选题]棘轮补偿装置平衡轮与棘轮的间距不小于( )。
A.300mm
B.400mm
C.500mm
D.600mm
[多选题]棘轮补偿装置优点有哪些?
A.转动灵活
B.传动效率高
C.防腐性能好
D.使用寿命长
E.以上都不是
[判断题]高速铁路隧道内棘轮补偿装置补偿绳不得与棘轮本体发生偏磨,补偿绳不得脱槽,在轮槽内不得重叠,棘轮本体和平衡轮之间的补偿绳不得交叉缠绕。
A.正确
B.错误
[多选题]棘轮补偿装置静态检测项目包括( )
A.a、b值
B.大小轮补偿绳圈数
C.断线制动间隙
D.坠坨重量

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