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(C0967/14 NOTAMN
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[单选题]解读如下航行通告
(C0967/14 NOTAMN
Q)ZBPE/QOBCE//M/AE/000/999/3745N11237E005
A)ZBYN B)1409300919 C)1412010900
E)THRESHOLD OBSTACLES ERECTED AT THE POSITIONS:
1) 197DEG(MAG) AND 817M FROM ARP, HEIGHT: 16.4M(AAL).
MARKED WITH RED FLAGS AND LIGHTS. ECT AND ECL.)
A.C系列14年第967号新航行通告：太原武宿机场，自14年9月30日9时19分至14年12月1日9时，跑道入口障碍物竖立在如下位置(以ARP为基准)：
1)197°(磁向)，距ARP817米，高16.4米(高于机场平面)。
标志有红旗，树立在那。
B.C系列14年第999号新航行通告：太原武宿机场，自14年9月30日9时19分至14年12月1日9时，跑道入口障碍物竖立在如下位置(以ARP为基准)：
1)197°(磁向)，距ARP817米，高16.4米(高于机场平面)。
标志有红旗和灯，树立在那。
C.C系列14年第967号新航行通告：太原武宿机场，自14年9月30日9时19分至14年12月1日9时，跑道入口障碍物竖立在如下位置(以ARP为基准)：
1)197°(磁向)，距ARP817米，高16.4米(高于机场平面)。
标志有红旗和灯，起飞和降落时注意。
D.C系列14年第967号新航行通告：太原武宿机场，自14年9月30日9时19分至14年12月1日9时，跑道入口障碍物竖立在如下位置(以ARP为基准)：
1)197°(磁向)，距ARP817米，高16.4米(高于机场平面)。
标志有红旗，起飞和降落时注意。
[单选题]解读如下航行通告
(N2456/14 NOTAMN
Q)YBBB/QOBCE/IV/BO/A/000/001/2723S15307E005
A)YBBN B)1405190200 C)1405220300
E)TEMPO OBST CRANE PAINTED AND UNLIT ERECTED BRG 173.2 DEG MAG 1950M FM VOR INFRINGES INNER HORIZONTAL SFC BY 24FT AMSL
F)SFC G)180FT AMSL)
A.14年第2456份N系列新航行通告，YBBN机场，自14年5月19日2时，至14年5月22日3时，在VOR台173.2°磁方位，1950M处有一临时障碍物（脚手架），该障碍物穿透内水平面24ft，有障碍物标志和障碍物灯。影响垂直范围从地面至地面之上180FT。
B.14年第2456份N系列新航行通告，YBBN机场，自14年5月19日2时，至14年5月22日3时，在VOR台173.2°磁方位，1950M处有一临时障碍物（脚手架），该障碍物穿透内过渡面24ft，有障碍物标志和障碍物灯。影响垂直范围从地面至地面之上180FT。
C.14年第2456份N系列新航行通告，YBBN机场，自14年5月19日2时，至14年5月22日3时，在VOR台173.2°磁方位，1950M处有一临时障碍物（脚手架），该障碍物穿透内过渡面24ft，有障碍物标志但未装障碍物灯。影响垂直范围从地面至平均海平面之上180FT。
D.14年第2456份N系列新航行通告，YBBN机场，自14年5月19日2时，至14年5月22日3时，在VOR台173.2°磁方位，1950M处有一临时障碍物（脚手架），该障碍物穿透内水平面24ft，有障碍物标志但未装障碍物灯。影响垂直范围从地面至平均海平面之上180FT。
[单选题]解读如下航行通告
(F3699/14 NOTAMN
Q)YMMM/QOBCE/IV/BO/A/000/999/3457S13832E005
A)YPAD B)1405202130 C)1405220730
E)TEMPO OBST CRANE 249FT AMSL BRG 093 MAG 3811M FM ARP CRANE INFRINGES INNER HORIZONTAL SFC)
A.14年第3699份F系列新航行通告，YPAD机场，自14年5月2日21时30分，至14年5月22日7时30分，在机场基准点093°磁方位，3811M处有一高度为249FT（平均海平面）的临时障碍物（脚手架），该障碍物穿透内水平面。
B.14年第3699份F系列新航行通告，YPAD机场，自14年5月2日21时30分，至14年5月22日7时30分，在机场基准点093°磁方位，3811M处有一高度为249FT（平均海平面）的临时障碍物（脚手架），该障碍物穿透内过渡面。
C.14年第3699份F系列新航行通告，YPAD机场，自14年5月20日21时30分，至14年5月22日7时30分，在机场基准点093°磁方位，3811M处有一高度为249FT（平均海平面）的临时障碍物（脚手架），该障碍物穿透内过渡面。
D.14年第3699份F系列新航行通告，YPAD机场，自14年5月20日21时30分，至14年5月22日7时30分，在机场基准点093°磁方位，3811M处有一高度为249FT（平均海平面）的临时障碍物（脚手架），该障碍物穿透内水平面。
[单选题]解读如下航行通告
(C0608/12 NOTAMR C0103/12
Q)ZBPE/QMXLC//M/A/000/999/3745N11237E005
A) ZBYN B)1209300919 C)PERM
E)TWY C AND THE PORTION OF MAIN TWY BETWEEN TERMINAL APRON AND RWY31THRESHOLD CLOSED .)
A.C系列12年第608号航行通告取代12年第103号航行通告：太原武宿机场，自12年9月30日9时19分,结束时间待定，C滑行道和介于停机坪与31号跑道入口的主滑行道恢复正常使用。
B.C系列12年第608号航行通告取消12年第103号航行通告：太原武宿机场，自12年9月30日9时19分，结束时间待定，C滑行道和介于停机坪与31号跑道入口的主滑行道关闭。
C.C系列12年第608号航行通告取代12年第103号航行通告：太原武宿机场，自12年9月30日9时19分至永久，C滑行道和介于停机坪与31号跑道入口的主滑行道关闭。
D.C系列12年第608号航行通告取消12年第103号航行通告：太原武宿机场，自12年9月30日9时19分至永久，C滑行道和介于停机坪与31号跑道入口的主滑行道关闭。
[单选题]解读如下航行通告
(C0608/14 NOTAMN
Q)ZBPE/QLAAR/IV/NBO/A/000/999/3745N11237E005
A)ZBYN B)1409300919 C)1509300919
E)PALS CAT I FOR RWY31 AVAILABLE ON REQUEST.)
A.C系列14年第608号新航行通告：太原武宿机场，自14年9月30日9时19分至15年9月30日9时19分，31号跑道Ⅰ类精密进近灯光系统按申请提供使用。
B.C系列14年第608号新航行通告：太原武宿机场，自14年9月30日9时19分至15年9月30日9时19分，31号跑道不提供使用Ⅰ类精密进近灯光系统。
C.C系列14年第608号新航行通告：太原武宿机场，自14年9月30日9时19分至15年9月30日9时19分，31号跑道安装Ⅰ类精密进近灯光系统。
D.C系列14年第608号新航行通告：太原武宿机场，自14年9月30日9时19分至15年9月30日9时19分，31号跑道Ⅰ类精密进近灯光系统在测试.)
[单选题]解读如下航行通告
(C0001/15 NOTAMR C3097/14
Q)ZBPE/QKKKK/K/K/K/000/999/
A)ZBPE B)1501021200 C)1502021200EST
E)CHECK LIST:
YEAR=2012 4325 4331 4339 4347
YEAR=2013 4278 4279 4280 4281 4282 4283
YEAR=2014 2436 2454 3974 3999 4252 4263 4265 4349 4441
A.C系列15年第1号航行通告取代14年第3097号航行通告，北京飞行情报区航行通告校核单，15年1月2日12时预计至15年2月2日12时，下列航行通告仍有效：
2012年第4325、4331、4339和4347号航行通告，2013年第4278、4279、4280、
4281、4282和4283号航行通告，2014年第2436、2454、3974、3999、4252、
4263、4265、4349和4441号航行通告。
B.C系列15年第1号航行通告取代14年第3097号航行通告，北京飞行情报区航行通告校核单，15年1月2日12时预计至15年2月2日12时，下列航行通告仍失效：
2012年第4325、4331、4339和4347号航行通告，2013年第4278、4279、4280、
4281、4282和4283号航行通告，2014年第2436、2454、3974、3999、4252、
4263、4265、4349和4441号航行通告。
C.C系列15年第1号航行通告取消14年第3097号航行通告，武汉飞行情报区航行通告校核单，15年1月2日12时预计至15年2月2日12时，下列航行通告失效：
2012年第4325、4331、4339和4347号航行通告，2013年第4278、4279、4280、
4281、4282和4283号航行通告，2014年第2436、2454、3974、3999、4252、
4263、4265、4349和4441号航行通告。
D.C系列15年第1号航行通告取消14年第3097号航行通告，武汉飞行情报区航行通告校核单，15年1月2日12时预计至15年2月2日12时，下列航行通告仍有效：
2012年第4325、4331、4339和4347号航行通告，2013年第4278、4279、4280、
4281、4282和4283号航行通告，2014年第2436、2454、3974、3999、4252、
4263、4265、4349和4441号航行通告。
[单选题]解读如下航行通告
(C0002/15 NOTAMC C0267/14
Q)ZBPE/QPDXX//N//000/999/
A)ZBTJ B)1501041549
E)NOTAM A0267/14 TRANSFERRED TO AIP BY AMDT 11/14 DEC 31.)
A.C系列15年第2号航行通告代替14年第267号航行通告，天津机场，自15年1月4日15时49分，14年第267号航行通告转入14年12月31日第11期AIP修订中。
B.C系列15年第2号航行通告代替14年第267号航行通告，北京机场，自15年1月4日15时49分，14年第267号航行通告已转入14年12月31日第11期AIP修订中。
C.C系列15年第2号航行通告取消14年第267号航行通告，北京机场，自15年1月4日15时49分，14年第267号航行通告转入14年12月31日第11期AIP修订中。
D.C系列15年第2号航行通告取消14年第267号航行通告，天津机场，自15年1月4日15时49分起，14年第267号航行通告已转入14年12月31日第11期AIP修订中。
[单选题]解读如下航行通告
(C2655/14 NOTAMN
Q)ZBPE/QXXXX/IV/NBO/AE/000/999/3744N11237E005
A)ZBYN B)1405231500 C)1405231805
E)ACFT TEST THE EMERGENCY LOCATOR TRANSMITTER ON FREQ 121.5MHZ/243.0MHZ AT FIRST 5 MINUTES OF EACH HOUR, EACH TRANSMIT TIME LAST WITHIN 10 SECONDS.)
A.14年第2655份C系列新航行通告。太原机场，自14年5月23日15时整，至14年5月23日18时05分，航空器在调频121.5MHZ/243.0MHZ测试紧急示位发射器时，每小时发射5分钟信号，每次持续10秒。
B.14年第2655份B系列新航行通告。太原机场，自14年5月23日15时整，至14年5月23日18时05分，航空器在调频121.5MHZ/243.0MHZ测试紧急示位发射器时，每小时发射5分钟信号，每次持续10秒。
C.14年第2655份B系列新航行通告。太原机场，自14年5月23日15时整，至14年5月23日18时05分，航空器在调频121.5MHZ/243.0MHZ测试紧急示位发射器时，在每小时的前5分钟发射信号，每次持续10秒。
D.14年第2655份C系列新航行通告。太原机场，自14年5月23日15时整，至14年5月23日18时05分，航空器在调频121.5MHZ/243.0MHZ测试紧急示位发射器时，在每小时的前5分钟发射信号，每次持续10秒。
[单选题]解读如下航行通告
(C0742/14 NOTAMN
Q)WSJC/QOBCE/V/M/AE/000/007/0117N10351E005
A)WSAP B)1405200343 C)1408301559
E)A CRANE, HGT 190M AMSL, ERECTED AT 011707N 1035109E
BRG/RANGE:218DEG/7.5NM FM WSAP ARP. CRANE MARKED AND LIGHTED AT NIGHT.)
A.14年第742份C系列新航行通告。WSAP机场，自14年5月20日3时43分，至14年8月30日15时59分，有一高度为190m（平均海平面）的塔调位于北纬1°17′7″东经103°51′9″，该塔调在跑道中心点218°方位，7.5海里处，有障碍物标志并装有障碍物灯。
B.14年第742份C系列新航行通告。WSAP机场，自14年5月20日3时43分，至14年8月30日15时59分，有一高度为190m（平均海平面）的塔调位于北纬1°17′7″东经103°51′9″，该塔调在机场基准点218°方位，7.5海里处，有障碍物标志，未安装障碍物灯。
C.14年第742份C系列新航行通告。WSAP机场，自14年5月20日3时43分，至14年8月30日15时59分，有一高度为190m（平均海平面）的塔调位于北纬1°17′7″东经103°51′9″，该塔调在跑道中心点218°方位，7.5海里处，有障碍物标志，未安装障碍物灯。
D.14年第742份C系列新航行通告。WSAP机场，自14年5月20日3时43分，至14年8月30日15时59分，有一高度为190m（平均海平面）的塔调位于北纬1°17′7″东经103°51′9″，该塔调在机场基准点218°方位，7.5海里处，有障碍物标志并装有障碍物灯。
[单选题]解读如下航行通告
(C1569/14 NOTAMN
Q)EGPX/QOBCE/IV/M/A/000/999/5557N00322W005
A)EGPH B)1405251900 C)1405310300
E)CRANE OPR 109 DEG (TRUE), 500M FM ARP, MAX HGT 223FT AMSL. CRANE WILL BE LOWERED DURING LVP)
A.14年第1569份C系列新航行通告，EGPH机场，自14年5月25日19时，至14年5月31日3时终止，在跑道中心点109°磁方位，500M处有一高为223FT（平均海平面）的脚手架，在实施低能见度程序时需降低该脚手架。
B.14年第1569份C系列新航行通告，EGPH机场，自14年5月25日19时，至14年5月31日3时终止，在跑道中心点109°真方位，500M处有一高为223FT（平均海平面）的脚手架，在实施低能见度程序时需降低该脚手架。
C.14年第1569份C系列新航行通告，EGPH机场，自14年5月25日19时，至14年5月31日3时终止，在机场基准点109°真方位，500M处有一高为223FT（平均海平面）的脚手架，在实施低能见度程序时需降低该脚手架。
D.14年第1569份C系列新航行通告，EGPH机场，自14年5月25日19时，至14年5月31日3时终止，在机场基准点109°磁方位，500M处有一高为223FT（平均海平面）的脚手架，在实施低能见度程序时需降低该脚手架。
[单选题]解读如下航行通告
(C3878/14 NOTAMN
Q)CZUL/QOBCE/IV/M/A/000/999/4528N07344W005
A)CYUL B)1407161100 C)1407162100
E)CRANE APRX 7185 FT BFR THR 24L AND 3543 FT RIGHT EXTENDED RCL.
200 FT AGL 320FT MSL, LGTD AND PAINTED.)
A.14年第3878份C系列新航行通告。CYUL机场，自14年7月16日11时整，至14年7月16日21时整， 在24右跑道前约7185FT，跑道中心延长线右侧3543FT处有一起重机，该起重机高出平均地面以上200FT，平均海平面以上320FT，没有设有障碍物灯及障碍物标志。
B.14年第3878份C系列新航行通告。CYUL机场，自14年7月16日11时整，至14年7月16日21时整， 在24右跑道前约7185FT，跑道中心延长线右侧3543FT处有一起重机，该起重机高出平均地面以上200FT，平均海平面以上320FT，并设有障碍物灯及障碍物标志。
C.14年第3878份C系列新航行通告。CYUL机场，自14年7月16日11时整，至14年7月16日21时整， 在24左跑道前约7185FT，跑道中心延长线右侧3543FT处有一起重机，该起重机高出平均地面以上200FT，平均海平面以上320FT，没有设有障碍物灯及障碍物标志。
D.14年第3878份C系列新航行通告。CYUL机场，自14年7月16日11时整，至14年7月16日21时整， 在24左跑道前约7185FT，跑道中心延长线右侧3543FT处有一起重机，该起重机高出平均地面以上200FT，平均海平面以上320FT，并设有障碍物灯及障碍物标志。
[单选题]解读如下航行通告
(C0347/13 NOTAMN
Q)ZHWH/QOBCE//M/AE/000/999/3431N11350E005
A)ZHHC B)1305120608 C)PERM
E)AN OBSTACLE ERECTED AT THE POSITIONS: 31DEG(MAG) AND 8700M FROM AERODROME REFERENCE POINT, HEIGHT: 98M(QNH),64M(QFE).)
A.C系列13年第347号新航行通告：郑州新郑机场，自13年5月12日6时08分起至永久，一个新障碍物竖立在机场基准点031°(磁向)方向上，距离ARP8700米，标高98米(以机场平面为基准)，高64米(以平均海平面为基准)。
B.C系列13年第347号新航行通告：郑州新郑机场，自13年5月12日6时08分起至永久，一个新障碍物竖立在跑道中心031°(磁向)方向上，距离ARP8700米，标高98米(以平均海平面为基准)，高64米(以机场平面为基准)。
C.C系列13年第347号新航行通告：郑州新郑机场，自13年5月12日6时08分起至永久，一个新障碍物竖立在机场基准点031°(磁向)方向上，距离ARP8700米，标高98米(以平均海平面为基准)，高64米(以机场平面为基准)。
D.C系列13年第347号新航行通告：郑州新郑机场，自13年5月12日6时08分起至永久，一个新障碍物竖立在跑道中心031°(磁向)方向上，距离ARP8700米，标高98米(以机场平面为基准)，高64米(以平均海平面为基准)。
