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[单选题]1当列车在cBTC运行模式下，出现紧急制动时，列车司机恢复紧急制动后，若不能继续在CBTC状态下运行，通常采用降级（）模式运行，通过两个应答器，并观察能否升级。
A.RM
B.ATO
C.ATPM
D.NRM
[单选题]1在CBTC运行模式下，列车产生紧急制动时，列车司机应先观察信号显示屏是否出现信号故障图标。如无故障显示，则按照（）处理步骤进行处理。
A.制动系统故障
B.牵引系统故障
C.辅助系统故障
D.车门系统故障
[单选题]1当列车运行中出现司机室侧门无法关闭时，列车司机应判断司机室侧门是否影响司机（）。
A.驾驶列车
B.确认广播
C.观察前方进路
D.心情
[判断题]列车运行中司机应在前端驾驶。推进运行时，由专人在前端列车驾驶室引导和监控列车运行。
A.正确
B.错误
[单选题]当列车在ATO模式下运行时司机室车门突然打开列车会（）。
A.ATO正常运行
B.产生制动
C.加速前进
D.常用制动
[单选题]列车运行途中司机接到全封闭区段有闲杂人员通知时，司机严格执行限速运行,旅客列车以外的列车限速（ ），认真核对限速里程，并注意限速地段的瞭望。
A.45km/h
B.60km/h
C.80km/h
[判断题]在ATP系统故障时，手动模式下的列车运行速度由司机控制，无ATP系统超速保护功能。
A.正确
B.错误
[单选题]1当列车在正线运行出现车辆故障时，列车司机需要（）。
A.处理故障
B.汇报行车值班员
C.汇报行车调度员
D.汇报车队长
[单选题]列车运行途中司机接到全封闭区段有闲杂人员通知时，司机严格执行限速运行,旅客列车限速（ ），认真核对限速里程，并注意限速地段的瞭望。
A.45km/h
B.60km/h
C.80km/h
[单选题]在 EUM 模式下，司机驾驶列车运行。列车经过（）个信标，确定列车的位置，且车载设备响应，RATP 发出初始化的请求，初始化成功后，列车与地面建立通信，系统将向司机提供驾驶提示，此时可由 EUM 模式在转换为 FAM/CM 模式。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]推力控制杆上设有()，以防止手动模式或手动控制监督模式下，列车未通过司机的手动启动而运行。如果停车/运行/驻车制动保持开关在运行位置，或在驻车制动保持位置且列车静止，则无论何时候释放()，均将立即施加紧急制动。如果停车/运行/驻车制动保持开关在运行位置且列车正在运动中，则无论何时候释放()，均将在2秒钟后施加紧急制动。
A.警惕按钮
B.模式选择器开关
C.停车/运行/驻车制动保持开关
D.推力控制杆
[单选题]ATP子系统在那种驾驶模式下列车运行没有超速防护功能（）。
A.RM
B.NRM
C.IATP
D.ATPM
[判断题]列车运行时司机室全员不得超过4人。
A.正确
B.错误
[多选题]ATP子系统在那种驾驶模式下列车运行有超速防护功能（）。
A.RM
B.NRM
C.IATP
D.ATPM
[单选题]列车运行中司机发现或接到列车有人员扒乘的通知时，应立即向车站值班员（列车调度员）报告。列车调度员接到有人扒乘的报告后，须立即安排列车在（）停车。
A.立即
B.本站
C.区间
D.前方站
