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发布时间:2024-06-04 23:14:47

[多选题]在列车正常运行状态下,发现车辆闸瓦与车轮踏面因抱闸而发出尖锐、刺耳的响声,并且( )等现象;如果车辆制动力过强,还会发生闸瓦将车轮踏面抱死,造成车轮不能转动,在钢轨上滑行的现象。
A.伴随冒烟
B.闸瓦发红
C.火星四溅
D.剧烈震动

更多"[多选题]在列车正常运行状态下,发现车辆闸瓦与车轮踏面因抱闸而发出尖锐"的相关试题:

[单选题]在()状态下,闸瓦离开车轮踏面的距离叫闸瓦间隙。
A.制动
B.阶段缓解
C.局部减压
D.缓解
[单选题]在( )状态下,闸瓦摩擦面离开车轮踏面的距离叫闸瓦间隙。
A.制动
B.阶段缓解
C.局部减压
D.缓解
[判断题] 列车的每百吨闸瓦压力(KN)等于编成列车的实际闸瓦压力总值除以列车总重量。
A.正确
B.错误
[单选题]列检作业场、技术交接作业场、装卸检修作业场对开往长大下坡道区段的货物列车须保证车辆闸瓦剩余厚度不得小于( )。
A.25mm
B.30mm
C.35mm
D.15mm
[判断题]客运乘务员在列车运行中发现车辆轴温报警器报警时,要立即通知列车长到场处理。
A.正确
B.错误
[单选题]RMF/切除 ATP 模式列车正常运行时发现信号机无显示,列车至信号机外方停车,
报运营调度员后按(  )执行。
A.值班员命令
B.调度命令
C.值班站长命令
D.车站站长命令
[单选题]车辆用的合成闸瓦的摩擦系数随列车运行速度的变化比率则( )。
A.变小
B.变大
C.不变
D.急剧增大
[多选题]货物列车运行途中发现车辆有( )剧烈振动等严重抱闸情形时,车站人员呼叫机车乘务员在就近合适地点停车。
A.冒火
B.冒烟
C.车轮发红
D.抱死
E.滑行
[填空题]车轮与闸瓦间的磨擦系数随列车的运行速度的()而减少,反之随列车的运行速度的()而提高。
[多选题]旅客列车运行途中发现车辆走行部有( )等抱闸情形,车站人员呼叫机车乘务员在就近合适地点停车。
A.高速运转
B.冒烟
C.冒火星
D.车轮发红
[判断题]货物列车运行途中发现车辆有冒火、冒烟,车轮发红、抱死、滑行、剧烈振动等严重抱闸情形时,车站人员呼叫机车乘务员在就近合适地点停车。司机使用常用制动停车并报告车站值班员(列车调度员)。
A.正确
B.错误
[填空题]GMC-96x型钢轨打磨列车制动采用( )闸瓦。
[判断题]旅客列车运行途中发现车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形,车站人员呼叫机车乘务员在就近合适地点停车。
A.正确
B.错误

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