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[判断题]列车调度员根据供电调度员确认的停电范围，通过列车运行图电力臂管理功能在CTC终端上设置停电标识。
A.正确
B.错误
[判断题]列车调度员根据供电调度员确认的停电范围，通过列车运行图电力臂管理功能在C正确C终端上设置停电标识。
A.正确
B.错误
[判断题]在CTC终端上收到闭塞分区占用丢失报警信息时，联锁终端上该闭塞分区出现的轨道电路红光带，不通知工务部门检查。（）
A.正确
B.错误
[判断题]车站操作方式：列车调度员对列车及调车进路均无操作权，车站值班员可在CTC车站终端上办理本站所有的列车、调车进路。（ ）（应知应会-《行规》第105条）
A.正确
B.错误
[单选题]首次发现轨道电路分路不良时由( )在CTC车务终端上进行标记；接发列车和调车作业过程中 CTC模式（方式）转换时由车站值班员确认并标记。
A. 工务部门
B. 车务部门
C. 供电部门
D. 电务部门
[多选题]在CTC终端上收到闭塞分区占用丢失报警信息时的行车处置包括（）。
A.应立即通过CTC终端确认发生报警的闭塞分区和列车车次
B.确认系统对该闭塞分区实施自动防护后的信息显示
C.通知已进入区间的后续列车立即停车，不再向该区间放行列车
D.联系发生占用丢失的列车司机，询问列车位置及现场情况
E.车站值班员报告列车调度员
F.列车调度员（车站值班员）应及时通知电务部门并在《行车设备检查登记簿》内登记
[判断题]CTC系统能够接收列车运行计划时，与CTC系统核对。
CTC系统不能接收列车运行计划时，与抄收的列车运行计划核对。
A.正确
B.错误
[判断题]空调列车机车供电的空调客车须在列车始发前1小时，发电车供电的空调客车须在列车始发前40分钟完成机车连挂和供电，对车厢进行预冷或预热。
A.正确
B.错误
[判断题]动力车的列车供电可以根据编组情况自动进行双路或单路供电。
A.正确
B.错误
[判断题]人工办理接发站停列车时，调度集中系统（CTC）显示列车停稳后，方可开放出站信号机。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]人工办理进路时开闭信号机时机补充规定，接发站停列车时，调度集中系统（CTC）显示列车停稳后，方可开放出站信号机。
A.正确
B.错误
[判断题]CTC区段，列车进入区间后，关闭已开放的进站信号或变更接车进路时，均须通知相关列车司机并得到司机“明白”的回答。
A.正确
B.错误
[多选题]TDCS/CTC系统在列车调整计划下达前必须通过（）的检查。
A.合法性
B.时效性
C.完整性
D.无冲突性
[判断题]当车载设备判断列车停稳或启动后自动向CTC发送列车停稳或列车启动信息。
A.正确
B.错误
[单选题]CTC列车车次号录入：车站值班员负责根据阶段计划，在始发列车开车前不少于（ ）min录入车次，在车次号窗口准确设置电力机车属性。
A.2
B.3
C.5
D.10
[判断题]转为非常站控时，区间占用逻辑状态确认命令仍可在CTC调度终端和车务终端上操作（有关功能故障时除外）。（）
A.正确
B.错误
