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[单选题]采用电话闭塞法组织行车时,()为一个闭塞区段,一个闭塞区段只允许一列车占用。
A.每两个区间
B.每一站间区间及前方站接车站线
C.每两站线
D.每四个顺向信号机之间线路
[判断题]采用电话闭塞法组织行车时,每一站间区间及前方站接车站线为一个闭塞区段,一个闭塞区段只允许一列车占用 。( )
A.正确
B.错误
[单选题]采用电话闭塞法行车时,同一时间内一个闭塞区段只允许一趟列车占用,行车凭证为()
A.行车许可证
B.行调命令
C.地面信号
D.车载信号
[判断题]采用行车闭塞法行车时,一个闭塞分区只允许一趟列车占用。
A.正确
B.错误
[判断题]采用电话闭塞法,每一站间区间及前方站接车站线为一个闭塞区段,一个闭塞区段只允许一列车占用,行车凭证为行车许可证。
A.正确
B.错误
[判断题]遇车厂联锁系统故障时,塘朗车辆段与长岭陂站采用电话闭塞法行车,一个闭塞区段只允许一趟列车占用,行车凭证为行车许可证()
A.正确
B.错误
[判断题]采用电话闭塞法组织行车时,占用区段的行车凭证为路票,区段内的信号机显示视为有效。
A.正确
B.错误
[多选题]采用电话闭塞法组织行车时,占用区段的行车凭证为( ),区段内的信号机显示视为( )。
A.信号机
B.路票
C.无效
D.有效
[填空题]使用电话闭塞法行车时,列车占用闭塞区段的行车凭证为 ,一个闭塞区段只允许 列车占用。闭塞区段内列车采用 模式驾驶。
[判断题]当正线采用电话闭塞法组织行车时,每一站间区间及前方站接车站线为一个闭塞区段,一个闭塞区段只允许一列车占用。()
A.正确
B.错误
[判断题]如正线采用电话闭塞法组织行车时,每四站间区间及前方站接车站线为一个闭塞区段,一个闭塞区段只允许一列车占用。()
A.正确
B.错误
[单选题]采用电话闭塞法组织行车时客车驾驶模式为()模式,行车凭证为行车许可证,闭塞区段内信号机信号显示无效。
A.RM或RMF
B.MCS
C.RMR
D.NRM
[单选题]采用区段进路行车法组织行车时,列车进入区段的条件是( ) 。
A.得到行调授权
B.凭车载信号显示
C.区段分界点进路防护信号机的开放信号
D.凭车载信号显示且得到行调授权
[单选题]当SICAS发生故障未发布电话闭塞法组织行车时,司机在故障区段范围内的各区间运行,凭
( )口头命令用RM模式驾驶,注意加强瞭望和行车安全。
A.班组长
B.行车值班员
C.行车调度员
D.乘务主任
[单选题]进路闭塞法组织行车时,至临时限速区段严禁()驾驶
A.ATP监督下人工驾驶模式
B.自动驾驶模式
C.非限制人工驾驶模式
D.限制人工驾驶模式