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发布时间:2024-06-20 22:09:51

[单选题]TB/T 2658.21-2007标准规定,使用单探头探测焊缝轨腰部位时,灵敏度校准应使用( )。
A.GHT-1a
B.GHT-1b
C.GHT-5(A区)
D.GHT-5(B区)

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[单选题]TB/T 2658.21-2007标准规定,使用单探头探测焊缝轨底部位时,灵敏度校准应使用( )。
A.GHT-1
B.GHT-5A区
C.GHT-5(B区)
D.GHT-5(C区)
[单选题]TB/T 2658.21-2007标准规定,使用单探头探测焊缝轨头部位时,灵敏度校准应使用( )。
A.GHT-1a
B.GHT-1b
C.GHT-5(A区)
D.GHT-5(B区)
[单选题]TB/T 2658.21-2007标准规定,轨腰部位串联式扫查灵敏度校准应使用( )。
A.GHT-1a
B.GHT-1b
C.GHT-5(A区)
D.GHT-5(B区)
[单选题]TB/T 2658.21-2007标准规定,焊缝轨腰部位K型扫查,灵敏度校准应将GHT-1A试块上距踏面90mm的( )平底孔反射波高调到满幅度的80%。
A.1号
B.2号
C.3号
D.4号
[单选题]TB/T 2658.21-2007标准规定,轨头部位双探头探伤时,灵敏度校准应使用( )。
A.GHT-1a
B.GHT-1b
C.GHT-5(A区)
D.GHT-5(B区)
[单选题]TB/T 2658.21-2007标准规定,轨底部位双探头探伤时,灵敏度校准应使用( )。
A.GHT-1a
B.GHT-1b
C.GHT-5(A区)
D.GHT-5(B区)
[单选题]TB/T 2658.21-2007标准规定,轨腰双探头串列式扫查灵敏度的校准应使用( )试块。
A.GHT-1a
B.GHT-1b
C.GHT-5(A区)
D.GHT-5(B区)
[简答题]TB/T 2658.21-2007标准规定,焊缝轨腰部位双探头探伤时,K型扫查其灵敏度如何校准?
[简答题]TB/T 2658.21-2007标准规定,焊缝轨头和轨腰部位单探头法探伤时,其灵敏度如何校准?
[简答题]TB/T 2658.21-2007标准规定,0°探头探测铝热焊缝时,其灵敏度如何校准?
[判断题]TB/T 1618—2001标准中车轴轴向缺陷的定量灵敏度为在透声检验灵敏度的基础上再增益3dB。
A.正确
B.错误
[填空题]TB/T 2658.21-2007标准中规定,探伤灵敏度的测试应使用 () 直探头和CS-1-5型标准试块。
[判断题]磁粉综合灵敏度测试:用标准试块或A1-15/50型试片显示清晰。
A.正确
B.错误
[单选题]TB/T2340-2012规定:钢轨探伤仪灵敏度余量的测试,可使用( )试块。
A.CSK-1A
B.1号试块
C.WGT-3
D.CS-1-5
[判断题]TB/T1618—2001规定在轴向透声检验灵敏度基础上,若底面回波幅度与基准波高相同时,测出缺陷回波相对于基准波高的分贝差,作为缺陷的分贝总差值;根据缺陷至探伤面的距离,按附录中的验收曲线进行判断。
A.正确
B.错误
[单选题]灵敏度余量的大小影响缺陷检测能力,“TB/T3256.1-2011”规定轮箍不动车探伤使用数字超声波探伤仪灵敏度余量为 ( )。
A.≥26dB
B.≥46dB
C.≥60dB
D.以上都不对
[填空题]制动机的灵敏度分为制动灵敏度和()灵敏度。
[填空题]制动灵敏度又分为紧急制动灵敏度和()灵敏度。
[单选题]B/T2658.21-2007标准规定,通用探伤仪2.5MHz纵波探头灵敏度余量≥( )。
A.50dB
B.55dB
C.60dB
D.65dB

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