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[单选题]发生列车故障、区间供电故障、异物侵限等，预计列车多久无法运行或救援至车站的情况，需对列车乘客进行非紧急疏散？
A.10分钟
B.20分钟
C.30分钟
D.40分钟
[判断题]列车在区间发生故障时，司机立即拉停列车，报行调到现场处理。
A.正确
B.错误
[判断题]列车运行中发生故障等导致列车停留区间时，司机需向行调汇报列车驾驶端及非驾驶端的百米标
A.正确
B.错误
[判断题]磁浮快线供电电源故障，列车在区间停车，司机必须立即报告行调。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]因设施设备故障等原因导致列车迫停区间，预计（ ）内无法通过自身动力运行或通过救援 方式到达车站时（设备管理部门应及时向 OCC 汇报预计恢复时间），需组织区间疏散，行车调度员应立 即扣停本线及邻线可能驶入受影响区域的列车。
A.20min
B.30min
C.40min
D.50min
[判断题]旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，双管改单管作业应在区间进行。
A.正确
B.错误
[单选题]列车在区间发生分离、自动制动机故障、电力机车牵引的列车遇到接触网停电或弓网故障等非正常情况被迫停车时，必须先做好（ ）再进行处理。
A.汇报工作
B.防溜措施
C.防护措施
[判断题]当列车在区间迫停预计超过40分钟，组织区间乘客疏散。
A.正确
B.错误
[单选题]当列车在区间迫停预计超过（ ）分钟，组织区间乘客疏散。
A.25
B.30
C.35
D.45
[填空题] 当列车区间停车，预计 内无法动车时，需组织乘客区间疏散
[判断题]严禁载客列车担任救援任务，当救援列车已经进入故障列车所在区间，组织救援列车退回后方站清客后方可担任救援任务。
A.正确
B.错误
[单选题]旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机向列车调度员( 车站值班员 )提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过( )km/h速度运行至前方站。
A.120
B.140
C.160
[判断题]旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员车站值班员提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过（120）km/h速度运行至前方站。
A.正确
B.错误
