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发布时间:2023-11-15 04:40:09

[单选题]关于液压制动系制动不良、失效的原因。甲认为:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转只是引起上述故障的原因。乙认为:制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为:液压制动系统中有空气是其中之一。看法正确的是( )。
A.甲和乙
B.乙和丙
C.丙和甲
D.均错

更多"[单选题]关于液压制动系制动不良、失效的原因。甲认为:总泵皮碗、密封胶"的相关试题:

[判断题]( )总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转是液压制动系制动不良的原因之一。
A.正确
B.错误
[单选题]在空中,A或B液压系统失效,备用液压系统自动启动向方向舵备用动力控制组件(PCU)提供液压压力的条件是什么?
A.起落架收上
B.起落架放下
C.襟翼收上
D.襟翼放下
[单选题]011:在空中,A或B液压系统失效,备用液压系统自动启动向方向舵备用
PCU提供液压压力的条件之一是什么?
A.起落架收上
B.起落架放下
C.襟翼收上
D.襟翼伸出
[单选题]一个液压系统失效时,飞行操纵法则为:
A.备用
B.直接
C.正常
D.略
[单选题]FCOM13087在空中,A或B液压系统失效,备用液压系统自动启动时,向方向舵备用PCU提供液压压力的条件是什么?
A.起落架收上
B.起落架放下
C.襟翼收上
D.襟翼放下
[单选题]FCOM09188主飞行操纵装置的正常工作由液压A和B系统供压,如果有一个液压系统失效,剩下的一个液压系统能否作动所有的主飞行操纵装置?
A.剩下的一个液压系统能作动所有的主飞行操纵装置
B.剩下的一个液压系统能作动部分的主飞行操纵装置
C.剩下的一个液压系统不能作动所有的主飞行操纵装置
[单选题]双发情况下,B液压系统失效后,以下哪些说法正确:
A.可用备用液压系统放出后缘襟翼
B.所有扰流板不工作
C.计划襟翼15着陆
D.计划人工放起落架
[单选题]当一个液压系统失效时,THS作动器将( )。
A.由另一液压系统驱动以半速工作;
B.此时相应的POB和NO-BACK BRAKE工作;
C.由另一液压系统驱动以全速工作。
[单选题]当绿液压系统失效时,横滚操纵由( )获得?
A.副翼和扰流板2、3、4、5;
B.副翼和扰流板2、3、4;
C.只有扰流板2、3、4。
[单选题]当两个液压系统失效时,THS作动器将( )。
A.THS 将保持在最后的位置;
B.THS将回到中立位置;
C.此时仍然可以通过钢索机械操纵THS。
[单选题]下列( )是液压制动系制动不良的原因。
A.总泵旁通孔或回油孔堵塞
B.制动蹄回位弹簧过软、折断
C.液压制动系统中有空气
D.制动管路凹瘪堵塞
[单选题]下列( )不是液压制动系制动不良的原因。
A.液压制动系统中有空气
B.总泵旁通孔堵塞
C.总泵密封胶圈老化
D.制动蹄片磨损过量
[单选题]FCOM13007双发情况下,B液压系统失效后,以下哪项说法正确?
A.可用备用液压系统放出后缘襟翼
B.所有扰流板不工作
C.计划襟翼15着陆
D.计划人工放起落架
[单选题]如果一个液压系统失效,相应的翼面(襟翼/缝翼)以什么速度工作
A.半速
B.正常速度
[单选题]A液压系统失效后,进行人工放起落架前,起落架手柄必须放到什么位置?
A.放下位
B.中立位
C.收上位
D.以上位置都可以

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