更多"[单选题]当ECAM显示器显示琥珀色信息，同时琥珀色主告诫灯亮，并有单"的相关试题:
[单选题]EICAS显示为（ ）信息时，信息为琥珀色，琥珀色主告诫灯亮，并有柔和断续声响，要求机组人员尽快采取措施。
A.A级
B.B级
C.C级
D.S级
[单选题]当ECAM显示器只显示黄色告警信息，没有警告灯和音响，对应的ECAM警告为（ ）。
A.三级
B.二级
C.一级
D.S级
[单选题] 当ECAM显示器显示红色信息，同时红色主警告灯亮，并有重复的谐音或特殊音响报警，对应的ECAM警告为（ ）。
A.三级
B.二级
C.一级
D.S级
[单选题](id5226)下部ECAM显示器失效,如果你想检查DOOR/OXY页面,怎么做
A.在ECAM控制板上按压DOOR/OXY并保持
B.把ECAMDMC旋钮放1位
C.在ECAM控制板上按压“RCL”并保持
D.在这种故障下,无法看到DOOR/OXY页面
[多选题](id4307)何时FMA上显示琥珀色“USEMANPITCHTRIM”信息:
A.左右升降舵失效
B.飞行操纵处于直接法则或双RA失效时处于拉平法则
C.触发”STABCTLFAULT“ECAM信息
[单选题]在何时，ECAM 状态显示上的APU N 值变成琥珀色？
A.N≥107％
B.N≥102％
C.N≥99％
[单选题](id9125)(质量中心)机舱压差何时会出现琥珀色显示?
A.压差小于等于0.3PSI或大于等于8.6PSI时
B.压差小于等于-0.2PSI或大于等于8.85PSI时
C.压差小于等于1PSI或大于等于8.9PSI时
[单选题]ILS进近期间,副驾驶发现其PFD显示屏幕下部出现琥珀色PITCH故障旗,表明：
A.左右两侧俯仰角差值超限，自动驾驶跟踪G/S不可靠
B.左右两侧俯仰角差值超限，自动驾驶跟踪G/S不可靠，将工作在CWS-P方式
C.副驾驶俯仰姿态指示误差超过3度
D.机长和副驾驶姿态指示器上所显示的俯仰角偏差大于5度
[单选题]能否在主飞行显示PFD 的飞行方式信号牌FMA 上读到琥珀色
警告：
A.能
B.不能
[单选题]在电子警告显示上，机载油量指示呈琥珀色且被框起一半是什么意思？
A.所显示的油量不是完全可用
B.油量显示降级
[单选题](id4756)上部ECAM显示中FOB(机上燃油指示)周围出现琥珀色半方框表示:
A.燃油量指示不精确
B.部分燃油不能使用
C.燃油量指示错误
[单选题](id4757)上部ECAM显示中FOB(机上燃油指示)最后两位数字出现两条琥珀色横线
A.部分燃油不能使用
B.燃油量指示不精确
C.燃油量指示错误
[单选题](id5319)“LVRMCT”琥珀色信息(在FMA左侧)表示:
A.当速度大于绿点速度时,发动机失效后,油门杆不在MCT位
B.发动机在飞行中失效后,油门杆不在MCT位
[单选题]何时出现琥珀色高度闪烁：
A.当飞机低于最低下降高度时
B.当飞机偏离其所选的高度或高度层时
C.以上两项都正确
[单选题](id4380)自动推力现用时,LVRASYM的琥珀色信息(FMA上)表示:
A.由于FADEC失效,推力不对称
B.只有一个油门杆设置在爬升位而另一个脱离此卡位,推力不对称
[单选题]哪一个计算机产生琥珀色警告:
A.A.DMC
B.B.FWC
C.C.SDAC
D.D.SDAC&FWC
