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发布时间:2023-11-03 04:38:06

[单选题]能否在主飞行显示PFD 的飞行方式信号牌FMA 上读到琥珀色 警告:
A.能
B.不能

更多"[单选题]能否在主飞行显示PFD 的飞行方式信号牌FMA 上读到琥珀色"的相关试题:

[多选题](id4307)何时FMA上显示琥珀色“USEMANPITCHTRIM”信息:
A.左右升降舵失效
B.飞行操纵处于直接法则或双RA失效时处于拉平法则
C.触发”STABCTLFAULT“ECAM信息
[单选题]FMA上琥珀色的THR LK说明:
A.自动推力非标准断开,推力锁定在当前推力值
B.自动推力人为断开,推力锁定在当前推力值
C. 自动推力非标准断开,推力增加当前推力手柄位置
[判断题]机组必须检查主飞行显示器(PFD)上飞行控制组件(FCU)的选择,而无需确认飞行方式显示器(FMA)上检查预位/接通的方式:
A.正确
B.错误
[单选题] 如果一部PFDU(主飞行显示组件)失效,系统将PFD转换至NDU(导航显示组件上)是
A.自动的
B.人工的
[单选题](id5319)“LVRMCT”琥珀色信息(在FMA左侧)表示:
A.当速度大于绿点速度时,发动机失效后,油门杆不在MCT位
B.发动机在飞行中失效后,油门杆不在MCT位
[单选题](id4380)自动推力现用时,LVRASYM的琥珀色信息(FMA上)表示:
A.由于FADEC失效,推力不对称
B.只有一个油门杆设置在爬升位而另一个脱离此卡位,推力不对称
[单选题]当ECAM显示器显示琥珀色信息,同时琥珀色主告诫灯亮,并有单谐音报警,对应的ECAM警告为( )。
A.三级
B.二级
C.一级
D.S级
[单选题]EICAS显示为( )信息时,信息为琥珀色,琥珀色主告诫灯亮,并有柔和断续声响,要求机组人员尽快采取措施。
A.A级
B.B级
C.C级
D.S级
[单选题]ECAM 燃油页面机翼燃油泵显示琥珀色横线表示
A.燃油泵连接器断开
B.燃油泵连接器连接
[单选题](id9125)(质量中心)机舱压差何时会出现琥珀色显示?
A.压差小于等于0.3PSI或大于等于8.6PSI时
B.压差小于等于-0.2PSI或大于等于8.85PSI时
C.压差小于等于1PSI或大于等于8.9PSI时
[单选题]ECAM显示组件使用了颜色代码,琥珀色表示
A.需注意但不必要立即采取行动的状态或故障
B.须立即采取行动的状态或故障
C.正常工作状态
D.用于标题或执行程序的说明
[单选题]在何时,ECAM 状态显示上的APU N 值变成琥珀色?
A.N≥107%
B.N≥102%
C.N≥99%
[单选题]在电子警告显示上,机载油量指示呈琥珀色且被框起一半是什么意思
A.所显示的油量不是完全可用
B.油量显示降级
[单选题]FMA显示在:
A.A.PFD上
B.B.ND上
C.C.ECAM上
D.D.无此显示
[单选题]ILS进近期间,副驾驶发现其PFD显示屏幕下部出现琥珀色PITCH故障旗,表明:
A.左右两侧俯仰角差值超限,自动驾驶跟踪G/S不可靠
B.左右两侧俯仰角差值超限,自动驾驶跟踪G/S不可靠,将工作在CWS-P方式
C.副驾驶俯仰姿态指示误差超过3度
D.机长和副驾驶姿态指示器上所显示的俯仰角偏差大于5度

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