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[判断题]重载列车制动装置要采用摩擦系数较大的闸瓦，如高摩合成闸瓦。
A.正确
B.错误
[多选题]重载列车制动装置要具有较高的制动波速和缓解波速。它可以缩短制动和缓解时（），并能缩短列车制动距离。
A.列车前后部作用的距离
B.列车前后部作用的时间
C.减轻制动和缓解纵向冲击
D.加大制动和缓解纵向冲击
[判断题] 重载列车制动装置要有很高的制动波速和较高的缓解波速,以改善制动管充、排风的衰减问题。
A.正确
B.错误
[判断题] 重载列车由于编组辆数众多,副风缸个数、列车制动管总容积之巨使列车初充风时间特别长,列车制动管减压、增压速度变慢。
A.正确
B.错误
[判断题]重载列车制动装置要有密封式制动缸和良好的“压力保持”性能。在长大坡道制动保压时，能保持降压风缸压强不因泄露而衰减。
A.正确
B.错误
[单选题]停放制动在列车静止状态下使用，防止列车溜车，可保证( ）载荷的列车停在不超过( )的坡道上？
A.AW2，3.0‰
B.AW2，35‰
C.AW3，30‰
D.AW3,35‰
[多选题]重载列车制动装置要采用性能良好的空重车自动调整装置，保证（）。
A.空车不滑行
B.重车具有足够的制动力
C.运行平稳
D.制动距离
[判断题]长大下坡道货物列车及重载货物列车自动制动机主管压力为600kPa。
A.正确
B.错误
[判断题]长大坡道、制动地段及行驶重载列车区段铺设无缝线路时,可采取加强措施。
A.正确
B.错误
[判断题]当制动系统发出制动指令时，制动夹钳通过闸片与车轮踏面接触进而产生摩擦力形成制动力。实现车辆制动。( ）
A.正确
B.错误
[判断题]停放制动仅在静止时采用，防止列车溜车。可保证AW3载荷的列车停在40‰的坡道上。
A.正确
B.错误
[判断题] DK-1型制动机的基本作用原理是列车制动管充风制动机制动,列车制动管排风制动机缓解。
A.正确
B.错误
[单选题]( )制动时,制动片被挤压而夹紧到转动的制动盘上,其接触表面产生制动摩擦力。
A.带式制动器
B.盘式制动器
C.鼓式制动器
D.蹄式制动器
