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[判断题]重载列车制动装置要有密封式制动缸和良好的“压力保持”性能。在长大坡道制动保压时，能保持降压风缸压强不因泄露而衰减。
A.正确
B.错误
[判断题]重载列车制动装置要采用摩擦系数较大的闸瓦，如高摩合成闸瓦。
A.正确
B.错误
[多选题]重载列车制动装置要具有较高的制动波速和缓解波速。它可以缩短制动和缓解时（），并能缩短列车制动距离。
A.列车前后部作用的距离
B.列车前后部作用的时间
C.减轻制动和缓解纵向冲击
D.加大制动和缓解纵向冲击
[多选题]重载列车制动装置要采用摩擦系数较大的闸瓦，如高摩合成闸瓦。这样，可保证在同样的闸瓦摩擦力的条件下，改用较小的（）和（），以减少初充风的时间。
A.降压风缸
B.制动缸
C.副风缸
D.加速缓解风缸
[判断题] 重载列车制动装置要有很高的制动波速和较高的缓解波速,以改善制动管充、排风的衰减问题。
A.正确
B.错误
[判断题]制动距离和制动减速度都可以反映列车制动装置性能和实际制动效果。( ）
A.正确
B.错误
[单选题] DK-1型电空制动机列车充风性能试验时,当列车制动管定压为600 kPa时,列车制动管压力由零升至580 kPa的时间不大于( )。
A.7 s
B. 8.5 s
C.9 s
D.11 s
[判断题] 重载列车由于编组辆数众多,副风缸个数、列车制动管总容积之巨使列车初充风时间特别长,列车制动管减压、增压速度变慢。
A.正确
B.错误
[填空题]列车制动采用电制动与空气制动实时协调配合、( )优先使用、( )延时投入的混合制动方式。
[单选题]列检所对无调中转列车停留时间超过（ ）的列车制动机性能应进行间略试验。
A.15min
B.20min
C.25min
D.30min
