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[单选题]旅客列车运行途中轴温报警装置显示的轴温达到外温加（）℃、但未达到90℃时，应通知机车乘务员至就近前方站停车。
A.45
B.50
C.60
D.65
[判断题]当列车轴温显示持续上升达到90℃时，应通知机车乘务员立即采用常用制动停车。
A.正确
B.错误
[判断题]B-012 4 1 5
旅客列车运行途中,严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他报警装置。( )
A.正确
B.错误
[判断题]>旅客列车运行途中,可以关闭电子防滑器、轴温报警装置和其他报警装置。( )
A.正确
B.错误
[判断题]所有旅客列车车辆都须装有轴温报警装置。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]-B-019 4 2 3
旅客列车运行途中,严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他( )装置。
A.照明
B.空调
C.电茶炉
D.报警
[单选题]旅客列车采用轴温监测与报警装置,需在每节客车安装( )轴温传感器。
A.1个
B.2个
C.4个
D.8个
[判断题]>未安装客车轴温报警装置的客车,可编入旅客列车。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 当飞机加油时，有旅客在飞机上，飞行机组应通知乘务组，机上至少配备一名乘务员。→（客舱乘务员手册/安全管理规则/2.6.5.1）
A.正确
B.错误
[判断题]运行途中因使用厕所造成临时停车时，车辆乘务员应通知列车长暂时锁闭全列厕所，并通知机车乘务员立即充风，列车缓解后尽快开车。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 车站接车人员发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时,应通知车辆乘务员进行整理。
A.正确
B.错误
[单选题]列车在区间被迫停车后如遇（ ）故障，动车组以外的旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机，以保证就地制动。(技规)
A.机车制动机
B.车辆
C.自动制动机
[多选题] 机车途中因故不能向客车供电或供风时,( )应通知车辆乘务员,并报告( )。
A. 列车调度员
B. 车站值班员
C. 司机
D. 机车乘务员
[判断题]( )列车在区间被迫停车后,如遇自动制动机故障,旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车旅客乘务组人员拧紧全列人力制动机,以保证就地制动。
A.正确
B.错误
[单选题]区间旅客列车如遇自动制动机故障或机车无法向列车制动主管供风时，司机应通知车辆乘务员，要求立即组织列车乘务人员拧紧全列车车辆的所有人力制动机，以保证就地制动。在坡道上停车时，司机还应将铁鞋放置于（ ）端机车车轮下。
A.下坡
B.上坡
C.两端
[单选题]双管改单管作业应在站内进行。如前方站因高站台原因无法实施时，车辆乘务员应通知司机，司机应报告车站值班员转报列车调度员，列车司机应掌握安全速度（最高不超过（）km/h）运行至下一站后进行。
A.15
B.20
C.60
D.120
[判断题]乘务组的接替指挥顺序是乘务长、头等舱乘务员、（见习乘务长）2号乘务员、普通舱乘务员。→（客舱乘务员手册/安全管理规则/2.1.4.3）
A.正确
B.错误
