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[单选题]车道系统判断 OBU 和 ETC 卡车牌信息是否一致。判断不一致的收费员以( )发起计费请求根据获取到的计费信息进行收费。
A.出口车牌、车型和车种
B.入口车牌、车型和车种
C.司机提供车牌、车型和车种
D.自己随便输入车牌、车型和车种
[多选题]ETC 门架系统对OBU 和ETC 卡车牌号码不一致车辆按照OBU 内信息进行计费记录特情生成门架交易流水上传至( )。
A.收费公路经营管理单位
B.发行方
C.省中心
D.部联网中心
[单选题]ETC车辆驶离出口车道时系统通过读取OBU和ETC卡内的信息对ETC卡进行扣费并在出口车道
( )。
A.收取金额
B.全程录像
C.显示金额
D.显示金额并收取金额
[单选题]ETC 车辆驶离出口车道时系统通过读取 OBU 和 ETC 卡内的信息对 ETC 卡进行扣费并在出口车道( )。
A.收取金额
B.全程录像
C.显示金额
D.显示金额并收取金额
[单选题]ETC 车辆驶离出口车道时,系统通过读取 OBU 和 ETC 卡内的信息,对 ETC 卡进行( )并在出口车道显示金额。
A.不扣费
B.扣费
C.计费
D.不计费
[单选题]ETC 车辆驶离出口车道时，系统通过读取 OBU 和ETC 卡内的信息，对 ETC 卡进行( )并在出 口
车道显示金额。
A.不扣费
B.扣费
C.计费
D.不计费
[多选题]出 口车道 ETC 车辆出现 ETC 卡损坏或单片式OBU 损坏的，收费员提示客户相关情况并根据实 际车牌，在车道系统发起入口信息查询请求并收取通行费： ( )
A.入口信息且确认为 ETC 车辆的，清除入口信息,告知用户发行方后台扣取通行费，同时扣 取匝道费用，抬杆放行，通行流水上传江苏高网；
B.有入口信息且确认车辆领取了 CPC 卡的但司机无法提供 CPC 卡的，系统根据收费员输入的 出口实际车牌、车型、车种信息按非 ETC 车辆进行计费，同时需收取 CPC 卡工本费；
C.无入口信息的，系统根据收费员输入的出口实际车牌、车型、车种信息按非 ETC 车辆进行计 费；
D.无入口信息且系统无法获取计费信息的，根据司机提供的入 口、通行路径等信息，以全网 可达最短路径按非 ETC 车辆进行计费。
[单选题]ETC 车辆驶出出口车道时,系统通过读取 OBU 和 ETC 卡内的信息,将 ETC 卡中的累计金额与 OBU 累计通行费实收金额进行比较,取两者中的( )作为扣费金额对ETC 卡进行扣费,并通过出口车道电子显示屏显示。
A.小值
B.等值
C.大值
D.平均值
[单选题]ETC车辆驶出出口车道时，系统通过读取OBU和ETC卡内的信息，将ETC卡中的累计金额与OBU累 计通行费实收金额进行比较，取两者中的( )作为扣费金额对ETC卡进行扣费，并通过出口车道 电子显示屏显示。
A.小值
B.等值
C.大值
D.平均值
[单选题]对于 OBU 拆卸、无入口信息、OBU 和 ETC 卡卡号信息不一致、入口时间超时(超过当前时间 7 个自然日)、OBU 和 ETC 卡卡号信息不一致,OBU 拆卸车辆均( ),不生成门架交易流水, 读取车辆信息形成通行记录,上传至收费公路经营管理单位、省中心和部联网中心。
A.不进行计费
B.进行计费
C.9.5 拆计费
D.8.5 拆优惠计费
[多选题]车道系统将( )写入 OBU 和 ETC 卡入/出口信息文件抬杆放行。
A.OBU 内发行车型信息
B.入口称重系统检测的轴数
C.车货总重
D.车种 (大件运输车) 信息
[多选题]案例描述:
ETC 车辆通行某收费站入口 ETC 专用车道时,车道系统自动判断 OBU 内车型信息与实际不符, 车辆被拦截,未能正常通过车道。
(1-)遇到此情况时,入口收费员应如何处理?( )
A.确认相关车辆符合合法装载
B.确保 OBU 和 ETC 卡内无入口信息
C.按实际车牌/车型发放 CPC 卡
D.按 OBU 内车型信息发放 CPC 卡
[单选题]对于OBU拆卸、无入口信息、OBU和ETC卡卡号信息不一致、入口时间超时(超过当前时间7个自 然日)、OBU和ETC卡卡号信息不一致，OBU拆卸车辆均( )，不生成门架交易流水，读取车辆信 息形成通行记录，上传至收费公路经营管理单位、省中心和部联网中心。
A.不进行计费
B.进行计费
C.9.5拆计费
D.8.5拆优惠计费
[单选题]ETC 车辆出现 OBU 损坏或 ETC 卡损坏的收费员输入车牌入口时间(如客户可提供)发起( )
查询与客户核实入口信息和通行介质后请求计费服务。
A.入口信息
B. 出 口信息
C.门架信息
D.路径信息
[多选题]若 OBU 设备未损坏并且 ETC 卡正常插入 OBU 内车辆仍在天线读写范围内车道系统感应到会( )交易( )。
A.自动交易
B.成功放行
C.正常交易
D.自动完成
