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发布时间:2023-11-08 06:32:08

[单选题]地铁线路道岔区域是指高架车站站台端部或地下车站屏蔽门端门与尖轨尖向区间延伸 ( )米处之间的区域。
A.50
B.100
C.150
D.200

更多"[单选题]地铁线路道岔区域是指高架车站站台端部或地下车站屏蔽门端门与尖"的相关试题:

[填空题]地铁线路道岔区域是指:高架车站站台端部或地下车站屏蔽门端门与尖轨尖向区间延伸()处之间的区域。
[单选题]高铁高速道岔尖轨第一牵引点的调整是:保证尖轨尖和基本轨间用塞尺能夹紧()后,转动偏心螺栓将辙跟向外推出一定距离,使用千分表来检查此距离是,然后再试验4mm不锁闭。
A.A、0.1mm、4mm
B.B、0.2mm、3mm
C.C、0.3mm、2mm
[单选题]扐~7700mm以下直线型尖轨尖轨尖端轨距为( )mm。
A.1437
B.1440
C.1445
D.1450
[单选题]时速350km/h42号道岔直线尖轨尖轨尖端降低值为多少()mm
A.0
B.4
C.14
D.23
[单选题]时速350km/h42号道岔曲线尖轨尖轨尖端降低值为多少()mm
A.0
B.4
C.14
D.23
[单选题]时速350km/h18号道岔曲线尖轨尖轨尖端降低值为多少()mm
A.0
B.4
C.14
D.23
[单选题](48127)《铁路线路修理规则》规定,道岔尖轨尖处轨距作业验收容许偏差管理值为( )。(1.0分)
A.±2mm
B.±1mm
C.±1.5mm
D.±2.5mm
[单选题]道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,尖轨尖处轨距的作业验收容许偏差管理值为( )。
A.±1mm
B.±2mm
C.±3mm
D.±4mm
[判断题]尖轨尖处轨距的计划维修容许偏差管理值为±1mm。
A.正确
B.错误
[单选题]目前,能够直接到达天津西火车站的地铁线路是( )。
A.A.1号线和3号线
B.B.1号线和2号线
C.C.1号线和5号线
D.D.1号线和6号线
[单选题]目前,能够直接到达天津南火车站的地铁线路是( )。
A.A、1号线
B.B、2号线
C.C、3号线
D.D、5号线
[单选题]尖轨尖处轨距的作业验收的容许偏差管理值为()mm。
A.0
B.±1
C.±2
D.±3
[判断题]尖轨尖处轨距的作业验收的容许偏差管理值为±1 mm。
A.正确
B.错误
[判断题]( )尖轨尖处轨距作业验收的容许偏差管理值为0mm。
A.正确
B.错误

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