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[判断题] 装有动力制动装置的机车在列车调速时，要采用动力制动为主、空气制动为辅、相互配合使用的方法。( ）（应知应会- 《操规》第33条
）
A.正确
B.错误
[判断题]装有动力制动装置的机车在列车调速时，要采用空气制动为主、动力制动为辅、相互配合使用的方法。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题] 装有动力制动装置的机车在列车调速时,要采用( )。
A.空气制动为主
B.动力制动为主
C.动力制动为辅
D.空气制动为辅
E.根据情况使用
[判断题]装有动力制动的机车在列车调速时，要采用空气制动为主、动力制动为辅、相互配合使用的方法。当动力制动不能达到调速目的时，配以小减压量的空气制动；缓解时，应先缓解空气制动，再解除动力制动。( )
A.正确
B.错误
[单选题]装有动力制动的机车在使用动力制动调速过程中发生紧急制动时，司机应保持机车动力制动，同时立即用单阀缓解机车制动缸压力至（ ）以下（设有自动控制装置的机车可不进行单阀缓解操作）。
A.100kPa
B.120kPa
C.150kPa
D.170kPa
[单选题] 装有动力制动的机车在使用动力制动调速过程中发生紧急制动或需紧急制动时，司机应保持机车动力制动，同时立即用单阀缓解机车制动缸压力至（ ）kpa以下。（应知应会-《操规》-第35条）
A. 150
B. 400
C. 300
D. 200
[填空题]装有列尾装置的列车应立即按压列尾装置的____，并配合使用空气制动或动力制动使列车就地停车。
[判断题]装有弹停制动装置的机车附挂旅客列车时，必须进行滚动试验（含段内、站内及区间）。
A.正确
B.错误
[判断题]装有列尾装置的列车运行中发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时，司机应立即使用紧急制动，并采用列尾装置主机排风制动措施使列车停车，停车前适当撒砂。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]装有列尾装置的列车进行制动机试验时，司机应对列尾风压进行查询。
A.正确
B.错误
[简答题] 装有列尾装置的列车在什么情况下，应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查？发现异常时应如何处理？C27
