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[单选题]航空器由仪表飞行规则转为目视飞行规则飞行时，只有当管制单位（ ）飞行规则变更申请后，航空器方可转为目视飞行规则飞行。
A.收到并同意
B.提出
C.收到
D.转发
[判断题]管制单位可以直接或者暗示性地要求航空器由仪表飞行规则飞行改为目视飞行规则飞行。
A.正确
B.错误
[判断题]按照仪表飞行规则飞行的航空器在飞行中遇到目视飞行规则的气象条件时,可以改变原来申请并经批准的仪表飞行规则飞行计划。
A.正确
B.错误
[单选题]按目视飞行规则飞行的航空器,在管制空域内遇到天气低于目视飞行规则的最低气象条件时,能按仪表飞行规则飞行的航空器驾驶员,应当立即向有关管制单位报告,经管制单位许可后,改按仪表飞行规则飞行。
A.对
B.错
C.
D.
[单选题]航空器在管制空域内按仪表飞行规则飞行时，管制员应当根据仪表飞行规则的条件，配备符合规定的（ ）。
A.安全间隔
B.垂直间隔
C.纵向间隔
D.侧向间隔
[单选题]按照仪表飞行规则(IFR)飞行的航空器,要求改为按目视飞行规则(VFR)飞行的
A.应当事先向有关空中交通管制单位报告,得到许可后方可改变
B.如果天气条件允许,可在任意一点改为 VFR 飞行
C.可由飞行员自主决定实施何种飞行
D.机组报 SOC，由 SOC 落实申请工作
[判断题]按仪表飞行规则飞行的航空器,如果遇到目视气象条件，可自行改为按目视飞行规则飞行。
A.正确
B.错误
[判断题]在管制空域内遇到天气低于目视飞行规则的最低气象条件时,只能按目视规则飞行的航空器驾驶员,可以参照仪表飞行规则飞行。
A.正确
B.错误
[单选题]对于仪表飞行规则国内定期载客运行的航空器,按照仪表飞行规则签派飞机飞行前,当目的地机场和第一备降机场的天气条件预报都处于边缘状态时,签派员应采取的措施为（）。
A.应当再指定至少1个备降场
B.列出一个天气预报不是边缘天气的机场作为备降机场
C.为航空器增加1 h的额外燃油
D.不得放行航空器
[判断题]按目视飞行规则飞行的航空器要求改为按仪表飞行规则飞行的,应当立即向有关空中交通管制单位报告对现行飞行计划将要进行的更改。
A.正确
B.错误
[单选题]同时有目视飞行和仪表飞行的航空器飞行时,目视飞行与仪表飞行的航空器之间的间隔按照( )飞行规则执行。
A.仪表
B.目视
C.训练
D.熟练
[判断题]按仪表飞行规则飞行的航空器,要求改为按目视飞行规则飞行的,应当事先向有关空中交通管制单位报告,得到许可后方可改变。
A.正确
B.错误
[单选题]在管制空域内遇到天气低于目视飞行规则的最低气象条件时,能按仪表飞行规则飞行的航空器驾驶员,应当( )。
A.可以参照仪表飞行规则飞行
B.立即返航或者飞往就近机场着陆
C.飞往备降机场
D.经空中交通管制单位许可后,改按仪表飞行规则飞行
[单选题]D类空域内,同时有目视飞行和仪表飞行的航空器飞行时,目视飞行与仪表飞行的航空器之间的间隔按照( )飞行规则执行。
A.仪表
B.目视
C.训练
D.熟练
[单选题]如果在仪表飞行规则条件下发生无线电失效,且不能转入到目视飞行规则继续飞行并尽快着陆,航空器驾驶员应当保持或上升到 继续飞行。
A.无线电失效前最后一次空中交通管制许可中所指定的高度或飞行高度层。
B.仪表飞行规则运行的最低高度或高度层。
C.空中交通管制曾告知在后续指令中可能同意的高度或高度层。
D.前三个选项所确定的高度或飞行高度层中最高者。
[判断题]在管制空域内遇到天气低于目视飞行规则的最低气象条件时,能按仪表飞行规则飞行的航空器驾驶员,可以继续飞往着陆机场。
A.正确
B.错误
[判断题]在机场管制空域内飞行的航空器，只能按照仪表飞行规则飞行,并接受空中交通管制服务。
A.正确
B.错误
[判断题]按仪表飞行规则飞行的航空器做水平巡航时,应当保持在空中交通管制单位指定的巡航高度层飞行。
A.正确
B.错误
[判断题]按仪表飞行规则飞行的航空器做水平巡航时,可以保持在空中交通管制单位指定的两个巡航高度层飞行。
A.正确
B.错误
