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发布时间:2023-12-15 07:51:49

[简答题]发生挤岔时的处理办法?

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[简答题]发生挤岔时如何处理?
[判断题]某道岔发生挤岔事故移位接触器接点断开时,控制台挤岔电铃响铃,挤岔表示灯亮红灯。
A.正确
B.错误
[简答题]列车在车场运行时发生挤岔 ,司机如何处理?
[简答题]当车厂发生挤岔时,车厂调度如何处理?
[判断题]某道岔发生挤岔事故移位接触器接点断开时,控制台挤岔电铃响铃,挤表示灯亮红灯。
A.正确
B.错误
[判断题]发生挤岔时司机不能私自处理,必须听从事故负责人的现场指挥进行处理。( )
A.正确
B.错误
[单选题]电客车发生挤岔时应该( )
A.降下受电弓
B.施加停放制动
C.两者都要
D.都不需要
[单选题]发生挤岔时SDM有()告警
A.红光带
B.灯丝断丝
C.挤岔
D.联锁通信中断
[简答题]运营时间内车场发生挤岔时行调处置程序?
[判断题]发生挤岔事件时需要马上停车,然后施加停放制动。( )
A.正确
B.错误
[多选题]当正线、辅助线发生挤岔,司机处理正确的是()
A.发现列车有挤岔迹象后,立即停车,报行调,做好防溜措施,并做好乘客安抚工作。
B.根据行调命令查看现场情况,确认是否脱轨,将具体情况报行调。
C.按行调命令,按《列车区间疏散(清客)现场处置方案》组织乘客疏散。
D.与赶到的车站值班站长交接现场临时指挥权。
E.配合相关部门进行抢险工作,事故区域根据行调命令及现场指挥人指令移动列车。
[多选题]列车发生挤岔时,以下说法正确的是()
A.当发生挤岔时,须立即停车,不得动车,视列车位置和故障现象由当值客车队长安排就近车站的站台保安或司机现场确认安全动车条件。
B.值班站长或司机到达现场无法确认时,应组织相关专业人员到场共同确认安全动车条件。
C.按行调命令,按《列车区间疏散(清客)现场处置方案》组织乘客疏散。
D.恢复行车后,第一列列车限速由轨道专业根据设备情况确定(原则上第一列列车限速25km/h以下通过,后续由轨道专业人员确定。
E.恢复行车后,第一列列车限速由轨道专业根据设备情况确定(原则上第一列列车限速60km/h以下通过,后续由轨道专业人员确定。
[多选题]在正线发生挤岔事件时需要做以下哪几点。( )
A.马上停车
B.施加停放制动
C.播临时停车广播
D.下车检查道岔被挤情况
E.降受电弓
[多选题]车辆挤岔后( )道岔挤岔后,禁止机车车辆移动,须经工、电部门检查并确定处理办法。
A.集中区道岔
B.复式交分道岔
C.非集中区道岔
D.分动外锁闭道岔
[多选题]列车发生挤岔时,下面面说法正确的是( )。
A.列车挤岔发生在车场时,司机立即停车并将现场情况及受影响程度报车场调度
B.正线列车挤岔时,司机利用广播安抚乘客,做好乘客疏散准备,并做好续报工作
C.正线列车挤岔时,若相关区段接触网跳闸,行调通知相关列车司机降弓,并将相关接触网区段断电
D.正线列车挤岔时,OCC加强与现场沟通,迅速做出反应,调整运营方案,协调指挥各部门进行行车调整,尽可能控制影响范围

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