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[单选题]基本点火角是由发动机（）确定的
A.转速
B.发动机排量
C.冷却液温度
D.型号
[多选题]基本点火角是有发动机（）确定的
A.转速
B.负荷
C.冷却液温度
D.型号
[单选题]发动机ECU在进行点火提前角自动控制时，需要三个基本输入信号，即（）、发动机转速信号和曲轴位置信号。
A.发动机负荷信号
B.氧传感器信号
C.车速信号
D.进气温度信号
[单选题]发动机ECU在进行点火提前角自 动控制时，需要三个基本输入信 号，即：（）、发动机转速信号 和曲轴位置信号。
A.发动机负荷信 号
B.氧传感器信号
C.车速信号
D.进气温度信号
[单选题]发动机控制单元用( )和曲轴位置传感器送来的信号确定发动机的基本喷油持续时间和基本点火提前角。
A.热膜式进气质量计
B.发动机温度传感器
C.进气温度传感器
D.氧传感器
[单选题]电脑在进行点火提前角自动控制时,需要三个基本输入信号即;( )、发动机转速信号和曲轴位置信号。
A.发动机负荷信号
B.氧传感器信号
C.车速信号
D.进气温度信号
[单选题]电脑在进行点火提前角自动控制时，需要三个基本输入信号，即（）、发动机转速信号和曲轴位置信号。
A.发动机负荷信号
B.氧传感器信号
C.车速信号
D.进气温度信号
[单选题]采用电控点火系统时，发动机实际点火提前角与理想点火提前角关系为：___。
A.大于
B.小于
C.等于
D.接近
[单选题]微机控制的电子点火系具有点火提前角控制功能,其控制的最大点火提前角一般为( )。
A.35°~45°
B.0°~45°
C.38°~55°
D. 0°~55°
[单选题]甲说:点火提前角太大可引起爆震;乙说:点火提前角太大可引起发动机过热。谁正确?( )
A.甲正确;
B.乙正确
C.两人均正确
D.两人均不正确
[判断题]ECU控制的点火系由ECU中的微处理器根据曲轴转角传感器的信号确定点火时刻,因而它没有分电器,只有断电器。( )
A.正确
B.错误
[判断题]点火提前角的大小直接影响点火性能,提前角过大会导致发动机产生爆震,提前角过小又会导致发动机过热,所以必须精确控制,一般精度控制在5°左右。( )
A.正确
B.错误
[判断题]点火时刻用点火提前角来表示。( )
A.正确
B.错误
[多选题]点火系统实际点火提前角包括( )。( )
A.基本点火提前角
B.初始点火提前角
C.最小点火提前角
D.修正点火提前角
