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[单选题]电脑在进行点火提前角自动控制时,需要三个基本输入信号即;( )、发动机转速信号和曲轴位置信号。
A.发动机负荷信号
B.氧传感器信号
C.车速信号
D.进气温度信号
[单选题]电脑在进行点火提前角自动控制时，需要三个基本输入信号，即（）、发动机转速信号和曲轴位置信号。
A.发动机负荷信号
B.氧传感器信号
C.车速信号
D.进气温度信号
[单选题]发动机ECU在进行点火提前角自 动控制时，需要三个基本输入信 号，即：（）、发动机转速信号 和曲轴位置信号。
A.发动机负荷信 号
B.氧传感器信号
C.车速信号
D.进气温度信号
[判断题]当ECU检测到发动机爆震时，ECU将点火提前角逐渐减小，直至无爆震产生。
A.正确
B.错误
[单选题]ECU 根据( )信号对点火提前角实行反馈控制。
A.水温传感器
B.曲轴位置传感器
C.爆燃传感器
D.氧传感器
[判断题]( )在发动机控制系统中,ECU不仅用于控制柴油喷射系统,同时还可进行点火提前角的控制,进气控制,增压控制,自诊断,失效保护和备用控制系统等多项控制功能。
A.正确
B.错误
[单选题]在点火控制系统中的基本点火提前角是ECU根据( )信号和进气歧管压力信号( )决定的。
A.节气门位置传感器
B.发动机转速
C.曲轴角度传感器
D.凸轮轴位置传感器
[单选题]采用电控点火系统时，发动机实际点火提前角与理想点火提前角关系为：___。
A.大于
B.小于
C.等于
D.接近
[判断题]点火提前角的大小直接影响点火性能,提前角过大会导致发动机产生爆震,提前角过小又会导致发动机过热,所以必须精确控制,一般精度控制在5°左右。( )
A.正确
B.错误
[单选题]微机控制的电子点火系具有点火提前角控制功能,其控制的最大点火提前角一般为( )。
A.35°~45°
B.0°~45°
C.38°~55°
D. 0°~55°
[判断题]普通点火系统中,只根据发动机转速和负荷的变化对点火提前角进行调节。( )
A.正确
B.错误
[判断题]点火时刻用点火提前角来表示。( )
A.正确
B.错误
[单选题]甲说:点火提前角太大可引起爆震;乙说:点火提前角太大可引起发动机过热。谁正确?( )
A.甲正确;
B.乙正确
C.两人均正确
D.两人均不正确
