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[填空题]列车在区间被迫停车后可能妨碍邻线时，应在被迫停车车机联控用语后增加（ ）。
[单选题]列车在区间被迫停车后需要防护时，列车前方由（ ）负责，列车后方由车辆乘务员（随车机械师），无车辆乘务员（随车机械师）为列车乘务员负责。(技规)
A.运转车长
B.车辆乘务员
C.司机
[填空题]列车在区间被迫停车后列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离（ ） 处防护。
[填空题]列车在区间被迫停车后列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离( ) 处防护。
[填空题]列车在区间被迫停车后，已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车不小于（ ）m处防护
[填空题]列车在区间被迫停车后,不能继续运行时,立即使用列车无线调度通信设备通知两端站、列车调度员,报告<--NRC-->,根据需要迅速请求救援。
[填空题]动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时，车站值班员确认动车组列车至后方站间已空闲后，经列车调度员同意，通知司机返回。司机根据车站值班员的通知，在动车组列车运行方向（折返）前端操作，运行速度不得超过（）km/h，按进站信号机显示进站。
[填空题]列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面按线路最大速度等级规定的列车（ ）防护。
[判断题]动车组在区间被迫停车不能继续运行请求救援后，需要防护时列车前方由司机负责，列车后方由随车机械师（车辆乘务员）负责。单班单司机值乘的列车防护作业办法由铁路局规定。
A.正确
B.错误
[填空题]《行细》规定，列车在区间被迫停车后，遇列车无线调度通信设备、GSM-R手持终端等通信工具不能联系时，司机使用<--NRC-->向就近车站（列车调度员）报告
[填空题] 在超过( )坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆(包括列车在区间被迫停车后需分部运行时)。
[填空题] 单机挂车在区间被迫停车后,开车前应确认( )和制动主管贯通状态是否良好。 J258
