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[单选题]动车组在区间被迫停车不能继续运行请求救援后,需要防护时列车前方由司机负责,列车后方由随车机械师(车辆乘务员)负责。单班单司机值乘的列车防护作业办法由铁路局规定。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组在区间被迫停车不能继续运行请求救援后,处理有关行车、列车防护和事故救援等事宜时, 随车机械师、客运乘务组均应听从( )指挥。
A.列车调度员
B.动车组司机
C.随车机械师
D.列车长
[填空题]列车在区间被迫停车后,需要防护时,列车前方由( )负责,列车后方由( )负责,配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。
[单选题]列车在区间被迫停车后需要防护时,列车前方由( )负责,列车后方由车辆乘务员(随车机械师),无车辆乘务员(随车机械师)为列车乘务员负责。(技规)
A.运转车长
B.车辆乘务员
C.司机
[判断题]单班单司机值乘的旅客列车(含确认列车)在区间被迫停车不能继续运行需要防护时,列车前方由司机负责,列车后方由车辆乘务员负责。( )
A.正确
B.错误
[多选题]旅客列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时,配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护,车辆乘务员负责( )防护。AB
A.列车前方
B.列车后方
C.列车两侧
D.全面
[判断题]《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)列车在区间被迫停车不能继续运行时,需要防护时,列车前方由司机负责,列车后方由车辆乘务员(随车机械师)负责,无车辆乘务员(随车机械师)为列车乘务员负责。
A.正确
B.错误
[判断题]单班单司机值乘的列车在区间被迫停车后防护作业的规定。列车在区间被迫停车不能继续运行,需要防护时,旅客列车前方、后方均由随车机械师(车辆乘务员)负责防护;仅设一名随车机械师(车辆乘务员)时,列车前方由随车机械师(车辆乘务员)负责防护,列车后方由随车机械师(车辆乘务员)通知客运乘务员进行防护。
A.正确
B.错误
[单选题]列车在区间被迫停车后放置响墩防护时,对已请求救援的列车,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不少于( )处防护;
A.100m
B.200m
C.300m
D.800m
[单选题]《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)规定列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时,列车前方由司机负责,列车后方由车辆乘务员(随车机械师)负责,无车辆乘务员(随车机械师)为( )负责。
A.司机
B.列车长
C.列车乘务员
D.乘警
[判断题]列车在区间被迫停车,不能继续运行,需要防护时,在没有运转车长和车辆乘务员的情况下,列车后方由列车乘务员负责。
A.正确
B.错误
[填空题]列车在区间被迫停车后可能妨碍邻线时,应在被迫停车车机联控用语后增加( )。