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[判断题]轨道交通一号线正线信号系统采用基于无线通信的准移动闭塞信号系统(ATC)。
A.正确
B.错误
[多选题]轨道交通一号线正线信号系统采用基于无线通信的移动闭塞信号系统(CBTC)，由（ ）等子系统组成
A. 正线计算机联锁（CI）
B.列车自动防护（ATP）
C.列车自动运行（ATO）
D.列车自动监控（ATS）
[填空题]1号线正线信号系统采用基于无线通信技术的 制式列车自动控制系统，支持CBTC列车和非CBTC列车的安全混运。
[判断题]1号线正线采用新誉庞巴迪基于无线通信的移动闭塞信号系统（CBTC）。
A.正确
B.错误
[判断题]正线信号系统采用基于无线通讯的移动闭塞信号系统，由ATO、ATP、ATC三个子系统组成，可由车站或OCC控制。
A.正确
B.错误
[单选题]一号线专用无线通信系统采用( )频段 TETRA数字集群通信系统。
A.400MHz
B.200MHz
C.1900MHz
D.800MHz
[判断题]( )基于无线通信的CBTC系统是指通过无线通信方式[而不是轨道电路和环线],实现车-地双向实时通信,自动控制列车运行的信号系统。( )
A.正确
B.错误
[判断题]基于无线通信的CBTC系统是指通过无线通信方式[而不是轨道电路和环线],实现车-地双向实时通信,自动控制列车运行的信号系统。( )
A.正确
B.错误
[判断题]按照工作方式和技术体制无线通信组织方式包括无线通信常规系统、卫星通信系统、公网移动系统等。
A.正确
B.错误
[判断题]通讯设备包括有线通信系统、无线通信系统和广播系统。
A.正确
B.错误
[判断题]CBTC是指基于无线通信的移动闭塞列车控制系统。
A.正确
B.错误
[判断题]CBTC是指基于无线通信的点式闭塞列车控制系统。
A.正确
B.错误
[判断题]CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输，无线闭塞中心生成行车许可，轨道电路实现列车占用检查，应答器实现列车定位，并具备CTCS-2级功能。（）
A.正确
B.错误
[单选题]（ ）级列控系统是基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输，无线闭塞中心生成行车许可，轨道电路实现列车占用检查，应答器实现列车定位，由列控车载设备和地面设备组成。
A.CTCS-0
B.CTCS-2
C.CTCS- 3
D.CTCS-4
[判断题]CTCS-3级列控系统是基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输，无线闭塞中心生成行车许可，轨道电路实现列车定位，并具备CTCS-2级功能。由列控车载设备和地面设备组成。
A.正确
B.错误
[单选题](D)级系统是基于GSM-R无线通信实现车-地信息双向传输,无线闭塞中心(RBC)生成行车许可,轨道电路实现列车占用检查,应答器实现列车定位,并具备CTCS-2级功能的列车运行控制系统。
A.CTCS-0
B.CTCS-1
C.CTCS-2
D.CTCS-3
