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[单选题]当5号线信号系统不具备CBTC模式，但具备联锁后备模式时，采用（）组织行车
A.移动闭塞法
B.进路闭塞法
C.电话闭塞法
D.固定闭塞法
[多选题]联锁后备模式不具备的功能（）
A.站台紧急停车按钮触发
B.自动驾驶
C.临时限速
D.跳停
E.自动折返
[判断题]联锁后备模式不具备的功能：站台紧急停车按钮触发。自动驾驶。自动折返。临时限速。跳停。列车紧急制动时自动对行调显示报警信息（仍可对司机DMI显示）。
A.正确
B.错误
[判断题]5号线联锁后备模式不具备的功能：列车紧急制动时自动对行调显示报警信息（仍可对司机DMI显示）；向列车乘客信息系统提供信息；扣车命令发送到司机DMI（仍可在站台DTI上显示）（）
A.正确
B.错误
[判断题]当双套联锁设备发生故障时，可以启用应急盘来操纵道岔，应急盘不具备联锁功能。
A.正确
B.错误
[单选题]当双套联锁设备发生故障时，可以启用应急盘来操纵（ ），应急盘不具备联锁功能。
A.A、转辙机
B.B、联锁机
C.C、道岔
D.D、电源屏
[判断题]在具备联锁但不具备车载ATP功能的模式称为联锁后备模式，列车控制完全由司机根据地面信号机显示人工驾驶，驾驶模式为NRM。（）
A.正确
B.错误
[简答题]简述不具备ATP保护时的进路闭塞法（此时信号系统只提供联锁功能）驾驶模式、闭塞区段、行车凭证、区段占用条件、折返方式？
[单选题]CBI联锁设备的不具备功能有（）。
A.车门状态
B.运营调整指令
C.跳停信息
D.操作防护功能
[判断题]当信号系统仅具备联锁后备模式时，列车按联锁后备模式运行，正常驾驶模式为限制人工驾驶模式（RM）。
A.正确
B.错误
[单选题]当信号系统仅具备联锁后备模式时,电客车按联锁后备模式运行,驾驶模式为( )
A.ATO
B.ATPM
C.RM
D.URM"
[单选题]信号系统仅具备联锁后备模式时，客车按联锁后备模式运行，正常驾驶模式为（ ）。
A.ATO
B.ATP
C.RM
D.NRM
[单选题]增强型后备模式，该后备模式下不能能完成的是（ ）
A．进站车门自动打开 B．自动折返
C．车门与PSD联动 D．ATO发车
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]当信号系统仅具备联锁后备模式时，电客车按联锁后备模式运行，驾驶模式为RM或URM。（ ）
A.正确
B.错误
