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[单选题]关于空调系统配平空气调节活门和配平空气调压关断活门PRSOV ，以下描述正确的是：
A.配平空气调节活门和配平空气调压关断活门PRSOV都可以人工超控放行
B.配平空气调节活门和配平空气调压关断活门PRSOV都不可以人工超控放行
C.配平空气调节活门可以人工超控放行，配平空气调压关断活门PRSOV不可以人工超控放行
D.配平空气调节活门不可以人工超控放行，配平空气调压关断活门PRSOV可以人工超控放行
[单选题]空调系统配平空气活门的作用是什么？
A. 增加冷空气以优化区域温度
B.增加热空气以优化区域温度
C.调节热空气压力
D.调节组件流量
[单选题]空调系统配平空气活门把（）加到来自混合装置的空气中完成温度的调节
A.组件冷却后的空气
B.组件上游抽出的热空气
C.回收的客舱空气
D.经由空调组件初级热交换器的空气
[单选题]空调系统配平空气电门OFF 位，EICAS 显示提示信息TRIM AIR，表明：
A.配平空气调压关断活门PRSOV关闭
B.配平空气调压关断活门PRSOV打开
C.配平空气调节活门关闭
D.配平空气调节活门打开
[单选题]空调系统有几个配平空气调节活门：
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]空调系统有几个配平空气调压关断活门：
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]后货舱空调管路内热空气压力与货舱内的座舱压力相比
A.略低4PSI
B.相等
C.高许多
D.略高4PSI
[单选题]配平空气调压关断活门提供的空气压力：
A.比客舱压力高2PSI
B.比客舱压力低2PSI
C.比客舱压力高4PSI
D.比客舱压力低4PSI
[单选题]经过配平热空气压力调节活门调节的热空气的压力超过客舱气压压力_______PSI。
A.3
B.4
C.6
D.8
[单选题]如果空调系统配平活门失效，对飞机温度调节的影响是？
A.失去相应区域所有温度调节
B.组件不工作
C.失去相应区域的优化温度调节
D.失去相应区域的基础温度调节
[单选题]空调系统的区域温度控制系统的掺混空气压力调节活门（TRIM PRESSURE REGULATING VALVES）的气源是来自于_________________________
A.直接来自气源系统
B.左空调组件
C.右空调组件
D.左、右空调组件
[单选题]配平空气与那里的空气进行混合：
A.混合总管出口的客舱空气分配管
B.通往驾驶舱的空气分配管
C.冷凝器出口空气
D.A & B
[单选题]配平空气调节活门属于：
A.电控气动活门
B.电控电动活门
C.气控气动活门
D.以上都不对
[单选题]增压系统通过什么部件实现座舱压力控制:
A.外流活门
B.正释压活门
C.真空释压活门
D.高度电门
[单选题]如果驾驶舱配平活门失效，热空气压力调节活门的工作状态是怎样的？
A.正常
B.不工作
C.必须手动关闭
D.取决于热空气压力管道温度
[单选题]配平空气活门失效后会：
A.相应区域无影响
B.失去相应区域的优化温度调节
C.导致热空气压力调节活门失效
[单选题]配平空气调压关断活门属于：
A.电控气动活门
B.电控电动活门
C.气控气动活门
D.以上都不对
