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[判断题]减速模式下的减速区,当司机使用自阀减压50kPa及其以上,监控装置取消常用制动控制模式,变为紧急制动控制模式,显示屏显示限速值为紧急制动限速值,速度等于紧急制动限速值时,实施紧急制动。(监控手册)
A.正确
B.错误
[单选题]恒速模式、减速模式及停车模式下的恒速区,当司机使用自阀减压( )kPa及其以上,监控装置不取消常用制动控制模式,发生常用制动后立即变为紧急制动控制模式,显示屏显示限速值只显示常用制动限速值。(监控手册)
A.50
B.80
C.100
[单选题]恒速模式、减速模式及停车模式下的恒速区,当司机使用自阀减压( )kPa及其以上,监控装置不取消常用制动控制模式,发生常用制动后立即变为紧急制动控制模式,显示屏显示限速值只显示常用制动限速值。(监控手册)
A.50
B.80
C.100
D.略
E.略
[单选题]使用自阀减压制动时,初次减压量,不得少于( )。
A.50kp
B.70kp
C.80kp
D.100kp
[多选题]司机缓解列车并确认达到规定的压力后,使用自阀减压( )kPa并保压( ),测定列车管贯通状态。
A.100
B.1min
C.2min
D.150
[单选题] 货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解机车制动;自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于( )。
A.50kPa
B.60kPa
C.70kPa
[单选题]69.货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解机车制动;自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于( )。P115T486
A.50kPa
B.60kPa
C.70kPa
[单选题]货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解机车制动;自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于( )。
A.50kPa
B.60kPa
C.70kPa