更多"[填空题]第四章 第六十三条 “中转列车人机分工人工检查范围和质量标准"的相关试题:
[填空题]第四章 第六十三条 “中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：装有弹簧托板转向架（ ）、上心盘铆钉无折断；副构架与连接杆连接用（ ）及开口销无丢失；侧架立柱磨耗板、（ ）及主摩擦板无（ ）、窜出、丢失，侧架立柱磨耗板（ ）、铆钉无折断、丢失，摇枕斜楔摩擦面（ ）无窜出；
[填空题]第四章 第六十三条 “中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：TFDS不具备车体检查功能时还应检查：车门滑动轨道( )，车门滑轮无（ ）；（ ）及车窗无脱落、丢失；车门折页及座无折断，圆销无丢失；（ ）锁闭装置配件无破损、丢失，罐车（ ）无折断。
[填空题]第四章 第六十三条 “中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：对铁路货车运行（ ）监控系统预报的故障进行（ ）和处置。
[填空题]第四章 第六十三条 “中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：滚动轴承（ ）、承载鞍无破损，（ ）螺栓无松动、脱出，转K2型（ ）承载鞍顶面无金属碾出；侧架导框、副构架导框纵向与滚动轴承外圈无接触，交叉杆（ ）螺栓无松动、脱出。
[填空题]第四章 第六十三条 “中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：
（一）车轮轮缘垂直磨耗、（ ）不超限；踏面（ ），踏面擦伤、剥离、（ ）、缺损、圆周磨耗不超限；（ ）、轮辋厚度不超限；辐板孔（ ）径向无裂纹，周向裂纹不超限；轮辋（ ）。
[填空题]第四章 第六十三条 “中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：制动梁闸瓦托铆钉（ ）；制动梁吊（ ），圆销及开口销无折断、丢失，转K3型转向架制动梁端头与闸瓦托（ ）无折断、丢失；制动梁安装位置正确；闸瓦（ ）无折断，闸瓦插销无折断、丢失，闸瓦磨耗（ ）、无碾出金属镶嵌物；基础制动装置的固定杠杆（ ）、固定杠杆支点、固定杠杆支点链蹄环、（ ）、制动缸后杠杆支点及圆销、开口销无折断、丢失，（ ）无丢失。
[填空题]第四章 第六十三条 “中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：制动缸（ ）制动、缓解作用良好；集成制动装置制动缸活塞行程（ ）显示制动、缓解位置正确；（ ）、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸缸体无（ ），吊架无折断、螺母（ ）；制动缸吊架（ ）、螺母无丢失；集成制动装置（ ）连接软管无破损，制动缸推杆及β型插销无丢失，制动缸活塞行程指示器、（ ）无丢失；
[填空题]第四章 第六十三条 “中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：侧柱、角柱（ ），敞车上端梁、上侧梁无折断；（ ）、渡板折页及座无折断，圆销无丢失；( )转轴开口销无折断、丢失；墙板、门板破损或( )不超限；( )无折断、柱插无破损；( )、车梯扶手、集装箱锁头、门挡及车端护栏无破损、折断、丢失，脚蹬、车梯扶手( )不超出车辆限界；罐车卡带紧固螺母及锁紧螺母无松动，圆销及开口销无丢失；( )及阀无漏泄，人孔盖及安全阀无丢失，罐体上部走板、防护栏无脱落、窜出。
[填空题]第四章 第六十三条 “中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：人力制动机附加杠杆座及圆销、开口销（ ）；折叠式人力制动机轴折页（ ），圆销及开口销无丢失，（ ）无折断。
[填空题]第四章 第六十三条 “中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：摇枕斜面磨耗板折头螺栓（ ）；旁承体无破损、丢失，双作用弹性旁承（ ）与下旁承尼龙磨耗板无间隙、旁承滚子或旁承尼龙（ ）与上旁承磨耗板不得接触,（ ）旁承间隙不超限；装有弹簧托板转向架内侧摇枕弹簧、减振弹簧无（ ）、窜出、丢失。
[填空题]第四章 第六十三条 “中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：钩体（ ）；钩提杆座无裂损，螺母无丢失，钩提杆链（ ）符合规定；互钩差（ ）；冲击座无破损，从板座及冲击座（ ）无折断、丢失；车列首尾端部车钩钩舌（ ）无裂损、三态作用试验良好。
[填空题]第四章 第六十三条 “中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：中梁、侧梁、（ ）、枕梁及牵引梁无折断；侧梁下垂、车体倾斜或（ ）不超限。
[填空题]第四章 第六十四条 “到达列车人机分工人工检查范围和质量标准”：
（一）车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限；踏面无碾堆，踏面擦伤、剥离、局部凹下、（ ）、圆周磨耗不超限；轮缘厚度、（ ）不超限；辐板孔边缘( )无裂纹，周向裂纹不超限；轮辋无破损。
[填空题]第四章 第六十二条 “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”：TFDS具备（ ）检查功能时还应检查：车门滑动轨道无折断，车门I（ ）无脱出轨道；车门及（ ）无脱落、丢失；车门折页及座无折断，圆销（ ）；车门（ ）装置配件无破损、丢失；墙板、门板（ ）；罐车卡带（ ）；脚蹬、（ ）及车端护栏无折断、丢失。
[填空题]第四章 第六十四条 “到达列车人机分工人工检查范围和质量标准”：钩提杆座（ ）；（ ）、角柱无裂损，敞车上端梁、（ ）无折断；端板、( )及座无折断，圆销无丢失；底开门转轴开口销无（ ）、丢失；墙板、门板（ ）或腐蚀穿孔不超限；绳栓( )、柱插无破损；脚蹬、车梯扶手、集装箱锁头、门挡及车端护栏无破损、折断、丢失，脚蹬、车梯扶手弯曲不超出( )；
[填空题]第四章 第六十四条 “到达列车人机分工人工检查范围和质量标准”：罐车卡带无折断，紧固螺母及锁紧螺母( )，圆销及开口销无丢失；罐体及阀无漏泄，人孔盖及安全阀( )，罐体上部( )、防护栏无脱落、( )；车门滑动轨道无折断，车门滑轮无脱出轨道；车门及车窗无( )、丢失；车门折页及座无折断，圆销无丢失；车门锁闭装置配件无（ ）、丢失。
[填空题]第四章 第六十二条 “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”：制动软管连接状态良好，制动软管吊链无丢失、（ ）与制动软管无脱出，制动软管堵及吊链（ ）；（ ）、空重车调整杆无折断、脱落、丢失；缓解阀拉杆（ ）无折断、丢失，吊架无脱落；（ ）、直端塞门（ ）无关闭（列尾端未挂列尾装置的除外），截断塞门手把无关闭，折角塞门、直端塞门手把及卡子（ ）；
[填空题]第四章 第六十五条 “通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”：制动梁、上拉杆、（ ）无折断、脱落；制动梁支柱圆销、（ ）、拉铆销套环无丢失；（ ）圆销、开口销无丢失。
[填空题]第四章 第六十五条 “通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”：折角塞门、直端塞门手把( )（列尾端未挂列尾装置的除外）。
