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[单选题]信号系统为列车提供了高安全性和高可靠性，凡涉及行车安全的设备必须确保（ ）原则。
A.A.“事故导向安全”
B.B.“故障导向安全”
C.C.“现地优先”
D.D.“系统优先”
[单选题]客运：行车安全：人的不安全行为：影响行车安全：工作人员在列车运行中向车下抛物或向车下扫垃圾给予责任人（ ）考核
A.严重A
B.A
C.B
D.离岗一个月
[单选题]列尾装置是列车尾部安全防护装置的简称，是用于（ ）列车的重要行车安全设备。
A.货物
B.区段
C.小运转
D.路用
[单选题]客运：行车安全：人的不安全行为：二次停车造成列车晚点：列车长在动车组列车上水、吸污时未接车站确认作业完毕通知关闭车门给予责任人（ ）考核
A.严重A
B.A
C.B
D.离岗一个月
[单选题]为了保证列车行车安全，当列车速度大于( ）时，“牵引封锁”将被触发。
A.80km/h
B.81km/h
C.82km/h
D.83km/h
[多选题]影响货物列车行车安全、运行品质、行车组织和运输效率的关键故障有（ ）。
A.滚动轴承热轴故障
B.车轮踏面损伤车
C.空气及基础制动故障和制动故障关门车
D.车门车体破损车
[判断题]行车闭塞法的作用是使列车之间保持一定的安全距离，以保证列车安全运行。
A.正确
B.错误
[多选题]发生耽误列车、危及行车安全或影响列车正常运营的（ ），但未构成铁路交通事故的，为行车设备故障。
A.机车故障
B.车辆故障
C.动车组故障
D.铁路轮渡设备故障
[单选题]列车停站或初起动，站、车客运人员发现危及旅客人身安全或行车安全， 需紧急叫停列车,司机停车后应及时将停车情况报告( )
A.客运值班员
B.车站值班员（列车调度员）
C.机务段
D.助理值班员
[单选题]客运：行车安全：人的不安全行为：耽误列车造成晚点：列车工作人员排放热源，导致红外线轴温探测系统报警，但未拦停给予责任人（ ）考核
A.严重A
B.A
C.B
D.离岗一个月
[单选题]在列车停站或初起动时,发现危及旅客人身安全或行车安全情况,需紧急叫停列车的,使用全路统一的站车专用无线通信频率（ ）,呼叫司机停车,停车后告之司机停车事由，处理完毕后再按规定程序通知司机关闭车门。
A.467.200MHz
B.467.300MHz
C.467.400MHz
D.467.500MHz
[单选题]列车停站或初起动，站、车客运人员发现危及旅客人身安全或行车安全，需紧急叫停列车时，使用（ ）频率，呼叫司机停车。
A.457.950 MHz
B.457.725MHz
C.457.700 MHz
D.467.200 MHz
