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[填空题]CCBⅡ制动机单独制动手柄还具有快速缓解功能，通过在制动区斜推小闸手柄实现缓解大闸控制所施加的机车制动缸压力。( )
[填空题]CCBⅡ制动机后备制动功能是靠空气制动阀（后备的制动阀）手柄在不同位置上的停留时间实现。( )
[填空题]CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位后：侧缓单阀，制动缸压力下降为0，手柄复位后制动缸压力不恢复。( )
[填空题]CCBⅡ制动机在（ ）状态,自动制动手柄在制动区,如果列车管有泄漏,总风将不会自动给列车管补风。
[填空题]CCBⅡ制动机运行中机车制动机惩罚制动，制动机不能缓解，查询历史故障显示“075、076、085”故障代码时，停车后进行( )复位，如处置无效进行( )。
[填空题]CCBⅡ制动机在( )状态，自动制动手柄在制动区，如果列车管有泄漏，总风将不会自动给列车管补风。
[填空题]CCBⅡ制动机在( )状态,自动制动手柄在制动区,如果列车管有泄漏,总风将不会自动给列车管补风。
[填空题]CCBⅡ制动机在（）状态，自动制动手柄在制动区，如果列车管有泄漏，总风将不会自动给列车管补风。
[填空题]CCBⅡ制动机后备制动作用仅在电子制动失效后启用。( )
[填空题]CCBⅡ制动机电子制动阀有1个气动阀，当大闸手柄置紧急位时，不管机车或电池电压处于何种状态，该气动阀将实施紧急空气制动。( )
[填空题]CCBⅡ制动机“第四步闸”：单阀阶段制动，制动缸压力阶段上升，全制动制动缸压力（ ）kPa。
[填空题]CCBⅡ制动机“第四步闸”：单阀阶段制动，制动缸压力阶段上升，全制动制动缸压力( )kPa。
[填空题]CCBⅡ制动机送入TCMS的801动力切除信号:即制动机要求TCMS控制牵引变流器( )功率输出。
[填空题]CCBⅡ制动机“第四步闸”：单阀阶段制动，制动缸压力阶段上升，全制动制动缸压力（）kPa。
[填空题]CCBⅡ制动机送入TCMS的801动力切除信号：即制动机要求TCMS控制牵引变流器（）功率输出。
[填空题]CCBⅡ制动机的DB三通阀（DBTV）提供制动缸（ ）控制压力。
[填空题]CCBⅡ制动机的DB三通阀( )提供制动缸(后备)控制压力。
[填空题]CCBⅡ制动机后备制动时，空气制动阀在位置上的（）决定了不同的列车管减压量。
