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[填空题]CCBⅡ制动机单独制动手柄还具有快速缓解功能,通过在制动区斜推小闸手柄实现缓解小闸控制所产生的制动力。( )
[填空题]CCBⅡ制动机后备制动功能是靠空气制动阀(后备的制动阀)手柄在不同位置上的停留时间实现。( )
[填空题]CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位后:侧缓单阀,制动缸压力下降为0,手柄复位后制动缸压力不恢复。( )
[填空题]CCBⅡ制动机在( )状态,自动制动手柄在制动区,如果列车管有泄漏,总风将不会自动给列车管补风。
[填空题]CCBⅡ制动机运行中机车制动机惩罚制动,制动机不能缓解,查询历史故障显示“075、076、085”故障代码时,停车后进行( )复位,如处置无效进行( )。
[填空题]CCBⅡ制动机在( )状态,自动制动手柄在制动区,如果列车管有泄漏,总风将不会自动给列车管补风。
[填空题]CCBⅡ制动机在( )状态,自动制动手柄在制动区,如果列车管有泄漏,总风将不会自动给列车管补风。
[填空题]CCBⅡ制动机在()状态,自动制动手柄在制动区,如果列车管有泄漏,总风将不会自动给列车管补风。
[填空题]CCBⅡ制动机后备制动作用仅在电子制动失效后启用。( )
[填空题]CCBⅡ制动机电子制动阀有1个气动阀,当大闸手柄置紧急位时,不管机车或电池电压处于何种状态,该气动阀将实施紧急空气制动。( )
[填空题]CCBⅡ制动机“第四步闸”:单阀阶段制动,制动缸压力阶段上升,全制动制动缸压力( )kPa。
[填空题]CCBⅡ制动机“第四步闸”:单阀阶段制动,制动缸压力阶段上升,全制动制动缸压力( )kPa。
[填空题]CCBⅡ制动机送入TCMS的801动力切除信号:即制动机要求TCMS控制牵引变流器( )功率输出。
[填空题]CCBⅡ制动机“第四步闸”:单阀阶段制动,制动缸压力阶段上升,全制动制动缸压力()kPa。
[填空题]CCBⅡ制动机送入TCMS的801动力切除信号:即制动机要求TCMS控制牵引变流器()功率输出。
[填空题]CCBⅡ制动机的DB三通阀(DBTV)提供制动缸( )控制压力。
[填空题]CCBⅡ制动机的DB三通阀( )提供制动缸(后备)控制压力。
[填空题]CCBⅡ制动机后备制动时,空气制动阀在位置上的()决定了不同的列车管减压量。