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[多选题]。
PSC是站台门控制系统的核心，选
型和结构设计上应确保 ( ) ：
以下正确的是
A.高质量
B.高可靠性
C.无停机时间和
布局合理
D.精美外观
[判断题]站台门控制系统主要由中央控制盘 (包括逻辑控
制单元及状态监视单元) (PSC) 、就地控制盘
(PSL) 、 门控单元 (DCU) 组、通讯介质及通讯
接口等设备组成。
A.正确
B.错误
[判断题]进入站台门设备房时须将气灭控制盘切换到“手
动”位置
A.正确
B.错误
[多选题]站台门系统设备房所有设备接地电
阻值≤( ) Ω ，站台绝缘层对地绝
缘值≥( )MΩ
A.1
B.0.1
C.5
D.0.5
[填空题]沿线各车站站台设有站台门，站台门主要分为（ ）全高站台门和（ ）半高站台门。
[填空题]信号系统向站台门系统提供站台门开关命令信号，站台门系统向信号系统
提供站台门 与 信息。
[单选题]站台门系统端门位于站台的两端，活动门可向有效站台内侧 ( )开启。
A.60
B.70
C.90
D.120
[单选题]站台门系统端门位于站台的两端,活动门可向有效站台内侧( )度开启。
A.60°
B.70
C.90
D.120
[判断题]车门对位隔离站台门是指车门故障被隔离后，列车运行至站台后自动隔离对应的站台门，站台门对位隔离后不执行开门动作。（）
A.正确
B.错误
[判断题]全高站台门高度2100mm、半高站台门高度1500mm，站台门净开度1900mm（首尾站台门净开度为1600mm）。
A.正确
B.错误
[多选题]站台门系统端门位于站台的( ),用于分隔有效站台区域、( )和()。
A.两端
B.中间
C.端门
D.固定门
[单选题]站台门控制系统的核心是 ( ) 。
A.PSL
B.IBP
C.PSC
D.DCU
[判断题]当电客车进站时，站台人员应于站台立岗，随时注意站台门状态，维护站台秩序，监督车门和站台门开关，必要时协助司机开关站台门。
A.正确
B.错误
[判断题]站务员在接发列车时，站台门玻璃破裂（滑动门）如故障站台门需现场防护，需在故障站台门处显示“好了手信号”
A.正确
B.错误
[判断题]站台门系统端门位于站台的两端,主要用于车站工作人员在站台和轨道之间的进出,同时也可在紧急情况下供乘客从区间隧道紧急疏散到站台。( )
A.正确
B.错误
[填空题]站台门与信号系统联锁，站台门的状态作为信号开放所必须检查的联锁条
件之一，当站台门 时，其影响范围与紧急停车按钮一致。
[判断题]侧式站台站台门打开仅对单向有影响，原则上岛式站台站台门打开对双向有影响。
A.正确
B.错误
