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[多选题]采用巡检设备与人工巡查相结合的方式对钢轨外观进行检查。人工巡查可结合线路设备静态检查和巡检进行。发现（）及其他伤损时，应及时进行复核并处理。【《普速铁路线路修理规则》第8.4.3条】
A.钢轨擦伤
B.剥离裂纹
C.波磨
D.锈蚀
[单选题]采用巡检设备与人工巡查相结合的方式对钢轨外观进行检查。对发生波磨的钢轨，每季度检查不少于（ ）遍。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]采用巡检设备与人工巡查相结合的方式对钢轨外观进行检查。对正线钢轨现场焊接焊缝表面质量及平直度，每年检查不少于( )遍；对低塌达到轻伤的焊接接头，每季度检查不少于( )遍。
A.1;1
B.1;2
C.2;1
D.2;2
[单选题]采用巡检设备与人工巡查相结合的方式对钢轨外观进行检查。对发生磨耗的钢轨、道岔、调节器等，每年对磨耗检查不少于( )遍。对磨耗接近重伤的钢轨、磨耗接近轻伤的道岔和调节器，每季检查不少于( )遍。
A.1;1
B.1;2
C.2;1
D.2;2
[判断题]钢轨外观及表面伤损检查应采用巡检设备与人工巡视相结合的方式对钢轨外观进行检查,人工巡视检查每年不少于 1 遍。
A.正确
B.错误
[多选题]钢轨外观及表面伤损检查应采用巡检设备与人工巡视相结合的方式对钢轨外观进行检查,发现钢轨（ ）及其他伤损时，应进行复核。
A.擦伤
B.鱼鳞裂纹
C.磨耗
D.锈蚀
[多选题]采用巡检设备与人工巡视相结合的方式对钢轨外观进行检查。人工巡视检查每年不少于1遍。发现（ ）及其他伤损时，应进行复核。
A.钢轨擦伤
B.鱼鳞裂纹
C.磨耗
D.锈蚀
[判断题]应采用巡检设备与人工巡视相结合的方式对钢轨外观进行检查。人工巡视检查每年不少于1遍。摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第4.4.3条
A.正确
B.错误
