更多"[单选题]3号线列车正线运行中，紧急牵引模式激活，此时列车限速（ ）"的相关试题:
[单选题]3号线列车正线设计最高运行速度为（）。
A.A、80km/h
B.B、90km/h
C. C、100km/h
D. D、110km/h
[判断题]3号线正线设计列车最高运行速度为80km/h。
改正：
A.正确
B.错误
[单选题]以下关于3号线正线列车驾驶模式间转换方式的描述错误的是（ ）。
A.A、ATO转ATP可直接转换
B.B、ATP转ATO需要停车转换
C.C、ATP转NRM可直接转换
D.D、ATP转RM需要停车转换
[判断题]紧急牵引模式被激活，此时列车仅能通过网络控制牵引及制动系统。
A.正确
B.错误
[多选题] 紧急牵引模式时列车限速()。紧急牵引模式时列车牵引和制动采用固定参
考值,均为最大牵引和最大常用制动的()
A.20km/h
B.30km/h
C.60%
D.70%
[单选题]3号线正线列车司机排故时间原则上限定为（ ）分钟。
A.A、3
B.B、5
C.C、7
D.D、8
[单选题] 紧急牵引模式下无法动车,如仍无法动车或HMI显示紧急制动,合【紧急牵引】.【停放缓解旁路】.【所有制动缓解旁路】.【库用插座监视旁路】.【门关好旁路】.(),本站退出服务。
A.【警惕旁路】
B.【门零速旁路】
C.【总风压力可用旁路】
D.【升弓允许旁路】
[单选题] 紧急牵引模式下无法动车,如仍无法动车或HMI显示紧急制动,合【紧急牵引】.().【所有制动缓解旁路】.【库用插座监视旁路】.【门关好旁路】.【警惕旁路】,本站退出服务。
A.【停放缓解旁路】
B.【门零速旁路】
C.【总风压力可用旁路】
D.【升弓允许旁路】
[填空题]紧急牵引模式下无法动车，HMI显示紧急制动，合【紧急牵引】、【停放缓解旁路】、【所有制动缓解旁路】、 【库用插座监视旁路】、【门关好旁路】、【 】，本站退出服务。
[判断题]紧急牵引模式下，牵引指令通过硬线传输至牵引箱。
A.正确
B.错误
[单选题]使用紧急牵引模式动车限速（ ）。
A.5km/h
B.25km/h
C.30km/h
D.45km/h
[单选题]紧急牵引模式车辆限速（ ）。.
A.25km/h.
B.45km/h.
C.40km/h.
D.30km/h.
[判断题]紧急牵引模式限速30km/h。
A.正确
B.错误
