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发布时间:2024-02-27 21:09:26

[单选题]()是保障轨道交通正常运营、加强信号设备结合部管理、监测信号设备状态、发现信号设备隐患、反映设备运用质量、提高维保部门维护水平和维护效率的重要的支持系统。
A.MSS系统
B.LTE系统
C.ATS系统
D.DCS系统

更多"[单选题]()是保障轨道交通正常运营、加强信号设备结合部管理、监测信号"的相关试题:

[简答题]电话闭塞法适用范围包括运营期间信号设备故障,单个及以上集中站自动闭塞设备不能正常使用、运营结束后无法以自动闭塞方式办理行车的施工车辆运行、越出场界的调车作业、( )。
[单选题]加强信号设备质量源头控制,实行设备召回制度和赔偿办法。存在制造缺陷的设备由生产厂家召回;保修期内出现质量问题,由供应商(生产厂家)负责更换或维修。并应按()有关规定,在合同中予以明确。
A.电务处
B.铁路总公司
C.铁路局集团公司
D.电务段
[单选题]运营突发事件发生后,为保障通信设备运营正常,相关运营公司生产调度室接到通知后,应立即通知()负责人,组织有关人员携带工具、材料、备品及备件赶赴现场。
A.车站设备维保部
B.通号维保部
C.乘务管理部
D.安全质量技术部
[判断题]信号电源系统故障是指信号设备大面积失电,信号设备无法正常使用()
A.正确
B.错误
[填空题]轨道交通控制保护区一、二类区域划分的原则为:一类高安全风险区域,是指地处城乡结合部、城中村和郊区的地下隧道,过江段区域的地下隧道,结构埋深小于(  ))的隧道,轨道交通保护区内已有具体的施工工点或存在违规施工、未按要求报审等其它高风险的区域隧道;二类安全风险区域,是指一类高安全风险区域以外的轨道交通控制保护区范围。
[判断题]  多功能电源屏输出的稳压电源无切换时间,保障信号设备正常使用。()
A.正确
B.错误
[判断题]信号设备、器材实行寿命管理。已达到寿命期的信号设备和器材,如果运行正常可以继续使用。
A.正确
B.错误
[填空题]信号系统的正常运营模式是( )模式。
[多选题]信号设备故障,不能正常工作时,信号人员应(  )。
A.立即赶赴现场了解情况
B.查明原因
C.迅速予以修复
D.检修设备
[简答题]正常运营期间,设备的检修、检查、日常维护都应以不影响{|*|} (四个字)的设备为原则。
[判断题]为保障车站正常运营秩序,车站内应设置导向和服务乘客的标识
A.正确
B.错误
[判断题]BDMS是地铁运营中的维护性设备,信号设备通过绿网网线连接至DCS机柜MSS维护网交换机,进而在DBMS上显示出状态信息()
A.正确
B.错误
[单选题]运营公司各车辆段采用卡斯柯公司的ILOCK计算机联锁系统,其信号设备由车辆段信号楼集中控制。
A.A、正确
B.B、错误
[判断题]信号电源屏主备电源转换过程中,应不影响信号设备正常使用。( )
A.正确
B.错误
[判断题]( )74 信号设备不良,影响正常使用,但未耽误列车时间属于信号障碍。
A.正确
B.错误

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