[填空题]信号系统的正常运营模式是（）模式。

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[填空题]运营模式包括正常模式、降级模式和（）。

[填空题]运营模式设置功能需（），需要操作员和授权人员共同操作。

[填空题]系统运营模式包括（）（）（）。

[填空题]基于连续式无线通信的列车控制模式,是系统的正常运营模式。线路没有固定划分的闭塞分区,列车间隔是动态的,井随前一列车的移动而移动。列车按来自轨旁（）轨旁ATC的移动授权运行。(五个字）

[简答题]填空题：运营事故责任划分为

[填空题]信号系统只具备联锁级别控制模式时，采用组织行车。

[填空题]运营时间内，正线列车驾驶模式原则上采用，转换驾驶模式时须经行调同意。

[填空题]正线信号系统具备三种信号模式：（连续式列车控制）、(点式列车控制)、（联锁级列车控制）。

[填空题]运营电客车需要转换驾驶模式时，特别是转换为非限制性驾驶模式前，必须报。

[填空题]慢行模式限速

[填空题]点式BM模式和联锁控制级模式作为（）运营模式。全线所有列车具备以不同模式混合运营的能力。

[填空题]运营服务理念是（）。

[填空题]当信号系统不具备 CBTC 模式,但具备点式（）模式时,采用进路闭塞法组织行车。

[填空题]信号系统的核心是（）

[填空题]信号系统为FZL300型CBTC信号系统，包括：( ) 、( ) 、列车自动驾驶（ATO）、计算机联锁、数据通信（DCS）、维护监测子系统、培训子系统等。

[多选题]首期工程及支线信号系统配有的运营模式有（）
A.A、CBTC模式
B.B、BM模式
C.C、联锁模式
D.D、电话闭塞模式

[填空题]信号系统中电源系统外电网输入路电源。

[填空题]正常运营期间，在场段内，按程序进行整备作业，与办理列车发车手续

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