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[单选题]多旋翼飞行器为什么一般相对的桨旋转方向是不一样的？
A.效率更高
B.产生更大升力
C.抵消反扭矩
[单选题]泵由于流体进入叶轮相对运动方向与叶片进口角度不一样产生的损失称为（ ）
A.摩擦损失
B.冲击损失
C.分离损失
D.机械损失
[判断题]相对方向列车不同时到达间隔时间是指在单线区段相对方向列车在车站交会时，自某一方向列车到达车站时起，至相对方向列车到达车站时止的最小间隔时间。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]相对方向列车不同时到达间隔时间是指在单线区端相对方向列车在车站交会时，自某“方向列车到达车站时起至相对列方向列车到达车站时”止的最小间隔时间。
A.正确
B.错误
[单选题]在单线区段，来自相对方向的两列车在车站交会时，从某一方向列车到达车站时起，至相对方向列车到达或通过该站时止的最小间隔时间，称为（）
A. 不同时到达间隔时间
B. 会车间隔时间
C. 同方向列车连发间隔时间
D. 追踪间隔时间
[判断题]摩擦力的方向总是与物体相对运动方向或相对运动趋势方向相反。
A.正确
B.错误
[单选题]相对方向不能同时接车时，除有调度指示外，一般应先接( )。
A.旅客列车
B.后面有续行列车的列车
C.货物列车
D.路用列车
[简答题]超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车或相对方向需要进行调车作业有何规定？《技规》第358条）
[简答题]什么叫相对方向同时接车和同方向同时发接列车?
[单选题]禁止相对方向同时接车的车站，当超长与非超长列车相交会时，除有列车调度员指令外，一般应先接( )。
A.停车的超长列车
B.停车的非超长列车
C.通过的超长列车
D.通过的非超长列车
[简答题]哪些情况，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车？
[单选题]( )情况下禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。
A. 进站信号机外制动距离内,进站方向为超过 6%的下坡道,而接车线末端无隔
开设备
B. 进站信号机外制动距离内,进站方向为超过 6%的下坡道,或接车线末端无隔 开设备
C. 进站信号机外制动距离内,进站方向为超过 6%的下坡道
D. 接车线末端无隔开设备
[简答题]禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车情况有（ ）。
[判断题]在分散自律控制模式下, 车站进站方向为超过 6‰下坡道时,遇 相对方向不能同时接车或同方向不能同时发接列车由系统控制;在接、发 旅客列车的同时,接入列车运行监控装置或轨道车运行控制设备发生故障 的列车、制动力部分切除的动车组列车而接车线末端无隔开设备时, 应
人工干预, 禁止通过 CTC 自动触发进路。
A.正确
B.错误
