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[单选题]（）以布置道岔定反位的方式组织车站人工准备进路，进路准备完毕后，值班站长需再次对钩锁道岔按“由远至近”或“由近至远”进行道岔开通位置瞭望确认，发现道岔位置错误及时纠正，核对无误后方可向行值或行调汇报进路准备妥当。
A.值班站长
B.下线路人员
C.行调
D.行车值班员
[多选题]行调以布置道岔（）的方式组织车站人工准备进路，进路准备完毕后，值班站长需再次对钩锁道岔按“（）”或“（）”进行道岔开通位置瞭望确认，发现道岔位置错误及时纠正，核对无误后方可向行值或行调汇报进路准备妥当。
A.定反位
B.先接后发
C.由远至近
D.由近至远
[单选题]行调以布置进路的方式组织车站人工准备进路时，进路准备完毕后，值班站长对钩锁道岔按 () 的原则进行瞭望确认，发现道岔位置错误及时纠正。
A.由远至近
B.由近至远
C.由远至近或由近至远
[单选题]行调以布置进路的方式组织车站人工准备进路，进路准备完毕后，值班站长对钩锁道岔按 （）的原则进行瞭望确认，发现道岔位置错误及时纠正。
A.“由远至近”或“由近至远”
B.“由远至近”
C.由近至远
[判断题]行调以布置进路的方式组织车站人工准备进路，通查进路时值班站长核对准备的进路上所有道岔位置正确并锁闭后，方可向行值或行调汇报进路准备妥当。
A.正确
B.错误
[判断题]应急纸票售卖站站长需向控制中心行调报告售卖应急纸票的开始时间和停止时间。( )
A.正确
B.错误
[判断题]行调根据实际情况发布变更行车组织方式的调度命令，可采取加开列车、调整停站时间、越站等行车调整措施，司机、车站根据调度命令执行。
A.正确
B.错误
[判断题]站后折返站道岔故障时，如无变更进路或正确表示位无法满足行车，行调应组织车站人员按调车方式办理折返。
A.正确
B.错误
[判断题]正线发生行车设备故障，发现故障人员应及时报告行调，由行调负责行车指挥工作,检调岗位组织抢修工作。
A.正确
B.错误
[判断题]当行调发布电话闭塞法组织行车的命令后，相应区域轨行区管理权、行车指挥权、设备控制权仍由行调负责，车站人员进轨行区办理进路、专业人员进轨行区处理故障由行调负责把控和具体安排。
A.正确
B.错误
[单选题]采用电话闭塞组织行车时，因线路异常等特殊情况需变更折返方式时，行值汇报行调，由行值通知司机变更进路。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]行调发布采用电话闭塞法组织行车，（ ）与行调、临站共同确认列车出入车场路径。
A.派班员
B.场调
C.检调
D.信号楼值班员
[判断题]信号机故障时，行调发布口头命令组织列车越红灯通过。
A.正确
B.错误
[判断题]网控由所在站值班站长及时组织行车值班员向行调申请、行调向值班主任申请、值班主任向值班总调申请启动网控。
A.正确
B.错误
[判断题]客运组织的基本原则是坚持高度集中、统一指挥、逐级负责的原则，OCC行调指挥全线客运组织工作，站长（副）或车站值班站长负责车站的客运组织。
A.正确
B.错误
[单选题]采用电话闭塞法组织行车时，因线路异常等特殊情况需变更折返方式时，行值汇报行调，由（ ）通知司机变更进路。
A.站台岗
B.值助
C.行值
D.行调
