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[判断题]正线关键道岔：折返站道岔，即大交路折返站道岔、大小交路套跑时小交路折返站道岔
A.正确
B.错误
[判断题]遇折返站采用站后折返方式且折返进路上的道岔故障需人工扳动时，应采用电话闭塞法。
A.正确
B.错误
[填空题]电话闭塞法除折返道岔外，其它道岔钩锁器原则上 拆除。
[单选题]除折返道岔外，其它道岔钩锁器原则上_____拆除
A.取消电话闭塞后
B.运营结束后
C.故障完全修复后
D.行调同意后
[判断题]中间站或站前折返道岔故障时，行调组织车站将故障道岔开通正确位置并钩锁。
A.正确
B.错误
[单选题]针对折返站站前、站后均有道岔的配线特点，采用电话闭塞法组织行车时，需采用以下原则：站线满足接车条件的前提下，按照（ ）的原则，即先办理（ ），再办理（ ）。
A.“先接后发”;接车进路;发车进路
B.“先发后接”;发车进路;接车进路
C.“先接后发”;发车进路;接车进路
D.“先发后接”;接车进路；发车进路。
[单选题]采用电话闭塞法组织行车时，针对折返站站前、站后均有道岔的情况，采用以下原则进行进路办理：站线满足接车条件的前提下，按照（）的原则办理，即先办理接车进路，再办理发车进路。
A.先发后接
B.同时接法
C.先接后发
D.先到先接
[填空题]采用电话闭塞法期间站后折返时，原则上两端折返站按（）办理列车站后折返作业
[判断题]在正线站后折返遇联锁设备故障或道岔故障情况下列车需要转线时，行调发布命令授权车站控制，具体由车站负责准备列车进路，司机凭车站的“道岔开通”信号动车的行车组织方式为调车方式
A.正确
B.错误
[单选题]针对折返站站前、站后均有道岔的配线特点，采用电话闭塞法组织行车时，车站可安排( )组人下区间准备进路。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]站后折返运行的列车，应在折返站折返完毕后组织清客。
A.正确
B.错误
[判断题]站务专业在信号联锁故障修复后，根据行调命令安排人员下线路拆除折返道岔钩锁器，并协同通号人员测试道岔功能。（ ）
A.正确
B.错误
[简答题]站后折返运行的列车，应在折返站组织（ ）后进入折返线。
